免許の試験について勉強中の者なのですが、 - 信号機付きの踏切が身近にないもの

免許の試験について勉強中の者なのですが、
信号機付きの踏切が身近にないもので想像がつかずお聞きしたいことがあります。
踏切の信号が青の場合は一時停止する必要はないということですが、もし踏切の前方の交通が混雑していたら踏切内にとどまることになってしまわないですか？
周囲の状況がよく見えている人であれば臨機応変に一時停止すれば良いことだと思うのですが、一時停止の義務を規則にしないとそういった事故は起きないのでしょうか？
それとも踏切信号は前方の交通の信号と列車の両方と連動しているのでしょうか？
質問ばかりですみません。
まとめると、
信号機のある踏切で、一時停止しなくても事故が起こらない理由を教えて頂きたいです。

一時停止不要というだけで、安全確認は必要です。
前方渋滞など危険な状況なら侵入してはいけません。
踏切信号近くに別な信号機がある場合は連動するのがふつうです。
踏切内で停止することのないように連動しています。
言葉で説明するのは難しいですが、安全なようになっています。

東京の環七と東急世田谷線(路面電車みたいな電車)の踏切がそうだね。
あそこは、環七の方に信号が連動してるね。なので、よく電車の方が踏切の手前の赤信号で待つ事があるよ。
但し、道路前方が渋滞しているのに、踏切(というか交差点だね)に入るヤツは私は見たことないね…
そこの場合、道路の方は、踏切の警報器ではなく、普通の交通信号になってて、青信号の時は、車は一旦停止しないでそのまま通過だね。


この話は30年位前の話だけど、今でも同じなんじゃないかなあ？

踏切が青信号によって交通整理がなされていても不要なのは一時停止だけ。
安全確認やその後の状況判断は必要なわけですから議論の余地はありません。
以上。

踏切の向こう側が混んでて進んで踏切バーが降りてきた時に車の後方に掛かるようなら、青信号でも踏切手前で停止です。
他の回答者さんと同じで交差点と同じです。
試験頑張ってください！
後方から緊急自動車が接近してきたので左に寄って進路を譲った。
答えは✖️
理由は、問題にサイレンを鳴らしてとは書いてない。
だから、譲る必要はない！
私は引っかかりました(≧∀≦)

青信号は進めではないと自動車学校では習わなかったのですか？(笑)

交差点と同じです。一時停止はしなくてもよいですが、交差点内や踏切内にとどまってはいけません。
信号つきの踏切は一般に、周囲の交通と同調はしていません。工場への引き込み線など、交通量が少ない線路がやむを得ず道路を横切る場合に、引き込み線に列車が通る時だけ赤信号にし、普段は青信号にして、いちいち踏切だからと一時停止せずに通すようにするための存在です。
通常、その踏切を通過する列車が高速で接近することは無いので、仮に踏切内で立ち往生した車があっても、事故になる事はないでしょう。また、そもそも道路が渋滞するような時間帯に列車を通すような事はしません。赤にする時は、低速の列車が通過する5分や10分間を、平気で赤にしますからね。幹線道路に存在するようなことはまずありませんよ。