車の免許を、後は筆記試験のみで取れる状態なのですが、路上に出る

車の免許を、後は筆記試験のみで取れる状態なのですが、路上に出る前に、教習所で習わないけど注意すべきこと、覚えておくべきことってありますか？
各教習所で習うことは若干違うと思いますが、自分の経験で、「教習所で習わなかったけどこれ大事だな、注意すべきだな」と思ったことを教えてくだされば幸いです。

合図は自分では無く、周りに自分の行動を伝えるためにする。という事を肝に命じて下さい。
ブレーキとウインカーどちらが先でもいいじゃないかと思うかもしれませんが、ブレーキランプだけではなぜ速度を落とすのかが、周りに伝わらない事が有ります。曲がるためなのか？駐車する為なのか？車線変更なのか？前に危険があるのか？ウインカーやハザードを先に付けると後ろはブレーキングを予測できます。
2車線以上の道路の一番右側を走行する際は常に後続が詰まっていないか確認する事。左の車と等速度で走って道路を塞がない事。
右折の際にはできるだけセンターラインに寄り、真っ直ぐ待機し後続の通過を妨げない事。
そぐ思いつくのはそんなところでしょうか？

そんなんいっぱいあるよ。
何十年も乗ってるけど、20年くらいは学ぶべきことがある。

サイドミラーを徹底して活用することです。
教習所では、恐らく右左折や車線変更の時ぐらいしか見なかったと思いますけど、それじゃ全然ダメすぎます。
複数車線のある幹線道路等では特にそうですけど、走行中も常にサイドミラーを見て周囲の状況を把握しておくことが重要です。
前ばかり見て走ってると、いざ車線変更するとなった時に入れなくてブレーキを踏んだりして周りの車に迷惑をかけることになります。
だいたい感じとしては、「前７：後方周囲３」ぐらいの感じで常に状況を掴んでおくことです。
※
車庫入れ（バック駐車）では必ずサイドミラーをちゃんと使うことです。
バックに限ったことではありませんけど、サイドミラーをロクに見ない人は絶対上達しません。一生上手くなりません。
車庫入れに関しては、こちらのベストアンサーの回答を参考にしてください。
↓
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10183715370
あと、教習所で習った方向変換のやり方は全てキレイに忘れてください。
あれは、特定の目標物を利用して効率よく試験に合格するためのやり方ですから、実際に街中で運転する際には殆ど役に立ちません。
コンビニの駐車場にポールなんか立ってませんから。
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他に、こちらのページに初心者に役立つ情報がありますので一度見ておいてください。
↓
https://ameblo.jp/cav228z2/

とりあえずサンキューハザード出しとけ。
車庫入れ時にも、手前でハザード出して「俺に寄るなよ!!」。
譲れない部分で立ち向かうのも良いかもだけど、世の中には変なのも多いからいちいち立ち向かっていたらこっちが疲れてしまう。
どーでもいいような避けられるトラブルは回避しとく。