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普通車免許のテストが明日あり問題集をやっているのですがどうしても

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1150490465 公開 2018-5-10 21:53:00 | 显示全部楼层 |読書モード
普通車免許のテストが明日あり問題集をやっているのですがどうしても納得できない問題があったので
Q.タイヤがスリップしてハンドルが右に振れた際、車体は左に傾くのでハンドルは右に切って車体を立て直す
スリップした方向にハンドルを切るので左に切らないといけないと思い「誤」にしましたが回答は「正」でした。
何故でしょうか?
1252634756 公開 2018-5-12 07:18:00 | 显示全部楼层
この問題は左カーブで想像するとイメージがわきやすいです。
スピードの出しすぎでも何でもいいので、左カーブの途中でリアが遠心力に負けて吹っ飛んだ状況を想像してください。

■タイヤがスリップしてハンドルが右に振れる、車体は左に傾く

リアが遠心力に負けて右に吹っ飛ぶ、フロントタイヤはそのまま進行方向を維持するのでハンドルだけ回ります。
この状態の時、道路に対して車体は左に傾きます。
つまりイン側に巻き込むわけです。
この車体の回転をヨーイング、ヨーモーメントといいます。

■ハンドルを右に切り車体を立て直す

カウンターステアです。
カウンターを当てるとかいいます。
フロントタイヤが進行方向を向いていてもリアが遠心力で吹っ飛んでいるので、どんどん車体が左に巻き込まれます。
そこで右に吹っ飛ぶリアに追従するためハンドルを一瞬、少しだけ強く右に切ります。
そうすると右に吹っ飛んでるリアと左に巻き込んでいたフロントがつり合い車体の巻き込みが収まります。
ヨーモーメントが収束するとか言います。

説明は上記で終わりますが、これで想像できましたでしょうか?
しかし… 意地悪な問題ですね、、、
cho1111186544 公開 2018-5-10 22:35:00 | 显示全部楼层
問題のミスでしょう。
それはそれとして忘れましょう。
試験前は、そういう無駄な所でモヤモヤ気になってしまいがちですが、仮にその問題そのままが出たとしても-1点です。
大勢に影響はありません。
他にもっと確認しておくべき数値系(積み荷高さとか、駐車禁止のエリアの距離とか)を見ておく方が有効です。
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