警察庁が準中型免許の乗車定員の引き上げを検討しているという記事を見ました。

警察庁が準中型免許の乗車定員の引き上げを検討している
という記事を見ました。
もし乗車定員が引き上げられることになったら
現在の１０人以下から何人までになると思いますか？
また準中型免許の乗車定員が引き上げられた場合
上位免許である中型8t限定免許の乗車定員も
改正に伴い１０人以上になると思いますか？

あるとすれば、定員10人→15人に引き上げられるのではないかと思います。
準中型免許（限定無し）では15人以下まで運転可能、５ｔ限定では現行通り10人以下までと言った形になるのではないかな。
限定無しあれば送迎車などで使われている定員15人のワゴンなんかが運転可能と言う事にはなります。
（定員15人までのリムジンなんかも回送等であれば運転可能になる）
中型８ｔ限定に関しては微妙な処だと思います。
８ｔ限定とは言えども中型免許ではありますから、準中型免許の上位免許と言う事になります。
下位免許の範囲が引き上げられれば上位免許での運転は可能になるのか…。
それには問題があると判断される可能性もありますし、その場合は８ｔ限定に「定員10人限定」みたいなのがついたりするんでしょうかね。
中型二種５ｔ限定のように下位免許にも限定条件が付くケースもできましたから、中型８ｔ限定に準中型の定員条件が付く可能性もあるかもしれません。
（その場合は限定解除はどうできるのか疑問ですが）
いずれにせよ実際に変更された場合の話ではありますが。

>現在の１０人以下から何人までになると思いますか？
検討しただけで変更なし、に賭けます。
・2007年以前の普通免許(所謂中型8トン限定)と同じラインに揃えてあるのだから。
・と同時に、11～28人(準中型超え、中型未満)の定員の車両って一体何があるって考えると、ハイエースコミューターくらいしか思いつきません。現実的に、乗れる車がほとんど増えない。

>上位免許である中型8t限定免許の乗車定員も
上位免許っていうか、中型8トン限定と現行準中型はほぼイコールの免許では？
むしろ、中型8トンに順中型を合わせているのだと思いますが。
と同時に、まかりまちがって中型8トンの定員上限が増えた日にゃ、2007年以前の普通免許取得者で中型8トンにスライドした人が、免許取得時の想定(10人)を超える定員の車を運転することになるってワケですから、これは絶対にナシです。
(それこそ、2007年普通免許・現準中型8トンの人がハイエースコミュータに乗れるようになってしまう)

なる訳がない。
自動車運転免許証の運転可能範囲は取得当時のルールが適用されるので、上位じゃなく旧規格である中型免許証８ｔ限定は絶対に変わりません。

ならない
限定つきは8t未満10名以下だろう