普通自動二輪mt免許取得のため教習に通い始めたのですが、普通の

普通自動二輪mt免許取得のため教習に通い始めたのですが、普通のS時や2速でのカーブでいつも転んでしまいます。
今日、2時間目の教習で2時間連続で行ったのですが三回も転んでしまいました。
転ぶ原因は教官から「車体が傾いてるうちにブレーキをかけるから」だと教えていただくのですが、怖くて毎回かけてしまいます。
免許取得を諦めるつもりは一切ありませんが、このザマだと自分のレベルは平均以下なのかな、とかこっから先の教習で大怪我するのではないかなど不安な気持ちではあります。
教習序盤での心がけるといいこと
この先、ちょっと怖かった時間
などを教えてください。お願いします。

２速でアクセルワークするからだと思うよb(^-^
教習所に通うのはごく一部を除いてみんな初心者だから、あまり気に病むことはないよ。
Ｓ字やクランクやカーブで２速で遅く走る分には何も文句言われないはずだからアクセルオフだと自転車と大差ない10km/h程度しか出ないはずだよ。
そこでアクセルを入れてしまうと急に速度が上がってビビってブレーキ掛けてない？
オイラは２回目の乗車教習でクランクでのアクセルの開け方のコツが分からなかったから、アクセルひねった時に曲がり切れずに思い切りパイロンを吹っ飛ばして５ｃｍくらいの段差のある路肩の溝に脱輪したことが１回だけあったね。
指導員も笑ってたけど、それ以降はかなりぎこちなかったけど、脱輪もパイロン接触も無かったのでその時間の教習は普通にハンコをもらえた。
それ以降は２速に入れたままアクセルは殆ど操作せずに車体をあまり傾けずにハンドル操作で旋回をして、リアブレーキを軽く掛けながら速度調整すればクラッチを切らなくてもエンストしないからあとはフロントブレーキは使わないで出口まで抜けること。（この運転が正しいのかどうかまでは分からないけど）
Ｓ字、クランクの出口で一時停止しなくてはならないコースなら、そこでブレーキで減速してクラッチを切って左足を着地しながら停止。１速に入れなおして再スタート。

旋回中のブレーキは、掛けてもリア（右足）だけ。フロント（右手）を掛けると車体が起き上がって直進しようとするので、縁石に乗り上げて転けたりします。
それから、「ニーグリップ」がきちんと出来ていないのではありませんか？ 膝の内側と足首の内側で、バイクをしっかり挟んで下さい。翌日筋肉痛になるかもですが。そうして、バイクと下半身を一体化します。曲がるときは下半身というか、腰を使って体重移動、バイクに右や左へ方向をむかせる感じ。上半身は「添え物」です。力を抜いて操作だけさせていれば宜しい。車と逆で、ハンドルにしがみつけばしがみつくほど、曲がらなくなります。後輪と下半身が「主」、前輪と上半身が「従」です。

怖くてブレーキをかける？
それは侵入速度が速いから、掛けているのかな？
それともその速さが怖い？
基本的にバイクはバランスの乗り物であり、バイクをコントロールしなければなりません。
バイクが傾いてる状態でアクセルを開けるとバイクが起きる方向へ。
同じく、バイクが傾いてる状態でフロントブレーキをかけると起きる方向へ。
逆にリアブレーキは寝る方向へ。
アクセル、ブレーキ、体重移動などでバランスを取ります。
怖いと思ってる時点では、まだバイクに振り回されてます。

こんにちは！
まずは教習所の教官に相談した方が良いでしょう！
そのための教習所で有ります！
教習所の許可を得て、自転車でコースを走ってみるとか！？
ゲーム機で練習してみるとか！？
等々・・・色々と方法は有るはずです！
スクーターで練習してみるってのも有りかな！？('_'?)

心がけとしてはバイクはバランスの乗物という事を理解しましょう！
バイクに振り回されるのでは無く！
バイクをコントロールする方法を覚えましょう！
どうすれば良いかをご自身でも考えて、実践してみましょう！
とにかく練習有るのみです！
あと忘れてはいけない事は！
怪我や事故をしない事も大事です！
怪我や事故をしない方法も考えて頑張りましょう！

チエリエンの質問です、おりゃ相手にしないけど皆さん頑張ってね