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なぜ車乗りは自転車乗りに対して言論弾圧をするんですか?道路は君たちだけのもの

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1252002065 公開 2018-7-10 11:32:00 | 显示全部楼层 |読書モード
なぜ車乗りは自転車乗りに対して言論弾圧をするんですか?道路は君たちだけのものではありませんよね?
1150818454 公開 2018-7-10 14:30:00 | 显示全部楼层
道交法を知らない自転車乗りが、無茶苦茶な運転をして事故を引き起こすからです。
自転車も免許制にすべきです。
wxb12948886 公開 2018-7-10 15:10:00 | 显示全部楼层
言論弾圧ってなに?
sob1117864954 公開 2018-7-10 13:44:00 | 显示全部楼层
自転車が邪魔だからですよ。
特にロードは速度が出るし、無灯火に近いし、ルールを無視しますからね。
1149035346 公開 2018-7-10 12:48:00 | 显示全部楼层
しているのは一部だけ。
自転車にのれば車側のマナーの悪さや常識の無さに気付く、車に乗っていればマナーが悪さや常識の無い人間が邪魔になる。
だからと言ってどちらも擁護する気は無ければ、どちらに付く事も無い。
但し、自転車だから車より弱いとアホな考えを持つ奴はいらん。
自転車より歩行者の方が交通弱者、お前より弱い立場もいるんだとは思いますね。
昔よりマナーの悪さ等は目立つと言うか増えていますかね。
私が腹が立つのは一部のロード乗り。
偉そうに集団+横に広がって危ないのもいますからね。
1147770818 公開 2018-7-10 12:37:00 | 显示全部楼层
それはね、もう廃止されたんだけど、
道路特定財源制度があったから、
税金払ってないくせに車道走りやがって!
という思いが、いまだに多くの運転者にあるから。
道路特定財源制度の対象は
ガソリン税、軽油取引税、自動車取得税、自動車重量税
今は特定財源じゃなくなったから、関係ないけどね。
1152756957 公開 2018-7-10 12:21:00 | 显示全部楼层
日本の道路は、自転車や原付バイクにとって、インフラ的(自転車・原付専用車線がない)に、また、道路交通法の関係(自転車は原則車道を通る、原付には30キロ制限と交差点によっては二段階右折)で、走りにくい環境です。
とはいえ、自動車専用である高速道路や自動車専用道路を除き、一般道路というのは歩行者から自動車まで、様々な人や乗り物が通ります。
交通ルールを守り、お互いに譲り合い、安全運転に努める必要があります。
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