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信号無視をする人達どういう人? - 18歳高校生男です田舎者でつい最近

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1241314147 公開 2018-6-18 04:45:00 | 显示全部楼层 |読書モード
信号無視をする人達 どういう人?
18歳高校生男です
田舎者でつい最近進学のために徳島の30世帯程度の村(となりのトトロのような感じ)から
兵庫県まで引っ越してきました
進学先が私学の大学なので資金確保のためお昼のバイト以外にも掛け持ちで夜中にもバイクで新聞配達をするようになって一週間がたつようになりました
都会にきてびっくりすることが多いですが一番びっくりするのは信号無視の年齢層です
徳島でも市内に行けば高校生くらいのノーヘル原付小僧が昼夜問わず信号無視をしています
しかしこちらでは見惚れるような美人やイケメンも腕を組みながら一緒に笑いながら赤信号を渡りますし 個人的に手本となるはずの、僕からすれば村長さんくらいのおじいさんが 毎回自転車で左右確認せず信号を直進します
僕の家は代々自衛官で仮に僕が自衛官になれば僕で5代目だと思います
いろいろ家のルールはあるのですが一番は「人様に迷惑をかけるな」でした
免許は原付以外ないので自転車に毛が生えた程度の道交法しか知りませんが
交通弱者なるものがあると聞いております、信号無視をすることによって一番痛い思いをするのは信号無視をした本人ですが たしか 信号無視をした人をこちらが信号が青で轢いてしまっても民事では過失割合は10:0にはならないと聞きました
ノーヘルを見ても本人が危ないだけなので馬鹿だなくらいにしか思いませんが信号無視は交通事故で加害者と被害者が生まれるので上記の人に迷惑をかけることになります
また
こちらの高校で新しい友人が出来て、友人と自転車でファミレスに行ったのですがその道中にも友人は左右確認をした後に信号無視をします 友人より5分遅れて目的地に着いた際に
友人「お前律儀に信号守るねー!5分待った!おまえらしいわ!」と言われ
僕「お前最近 車の免許とったよね、事故した時に責任とれるの?」
友人「自賠責あるよ!」
僕「そういう問題じゃないよ、あと任意保険は入ってる?」
友人「保険料 おれらたけーよ! 入る必要ないよ」
僕「相手が寝たきりになったらどうするの?」
友人「お前に一つ教えてやるよ そういう保険払えない人のために 無保険車特約ってのがあるから 相手が払ってくれるよ!」
僕「・・・・・」
これは偏差値68の友人ですので頭は悪くありません たぶん 受けてきた教育が違うのだと思います 都会の人、信号無視する人 田舎者の僕が考えすぎですか?
都会に住む人がみな 信号無視するとはおもっておりません 、信号無視している人 していた人 なにをそんなに急いでいるのですか?
mba1148316823 公開 2018-6-18 05:04:00 | 显示全部楼层
関西人はせっかちだからねぇ...
車両の信号無視はむしろ田舎に多いのでは?
自分は地元が神戸で運送関係の仕事で徳島県内まわってましたが、夜中など市街からだいぶ離れた場所じゃ結構やってたけどね。
人口が多い都会と少ない
集落じゃそれだけ人口多い都会の方が目に付くのは比率の問題でもあると思うけどね。
因みに兵庫県の都会といってるくらいだから神戸か阪神地区かな?
1035101088 公開 2018-6-24 21:12:00 | 显示全部楼层
徳島市内だったら結構、いろんな人が信号無視してるよ
特にヤバかったのが徳島新聞本社の前の道を信号無視してたやつかな
1150758513 公開 2018-6-21 09:42:00 | 显示全部楼层
兵庫県民は総じて民度が低いですからね。
だから人間関係が殺伐としてるんですよ。
結果的に兵庫県は全国で2番目に人口が減ってる都道府県です。
神戸市も全国市町村別人口減少数はワースト5位です。
日本人は兵庫県に住まないのですよ。
住んだあなたが悪い。
関西では兵庫県民は嫌われています。
兵庫県の大学に進学して兵庫県で働く事を選択した
あなたのは判断ミスです。
日本人は兵庫県から脱出しています。
tak1147352041 公開 2018-6-20 12:09:00 | 显示全部楼层
自転車マナーの啓発を行うNPOで活動している者です。私が思うに、交通ルールを守らない要因というのは以下の3種類に大別されます。
①事故の現場に遭遇したことがない、あるいは事故の被害に逢ったことがないので、事故の怖さを知らない。
②その人本来の深層心理として、自己中心的な性格を有している。
③そもそもルール自体知らない
信号を守るというルールを知らない人はいないでしょうから、信号無視の場合は①か②に限定されますね。
他の回答にもあるように、急いでいるからというのは、出る時間を早めればいいだけの話です。要するに「言い訳」でしかないということです。
あなたの友人ですが、文面を見る限り②のパターンに近いように思います。事故の責任の話をしているのに保険を持ち出すことが良い証拠です。
信号というものは、人生で何千回何万回と体験するものなので、その人の深層心理を試しやすい実験器具であると言えます。
深層心理を修正するのは容易ではありません。事故の被害に逢うなどよほど刺激的な経験をしない限り改善はしないでしょう。
実は私も、昔は①のパターンの人間でした。きっかけは、2年ほど前に歩道で自転車に轢き逃げされたことです。犯人はまだ捕まっていないのですが、その頃から信号を無視したことは1度もありません。
事故の被害にあってからは、視界が開けて、歩いている最中でも様々な危険予測が行えるようになりました。自転車が急に飛び出してこようが、横断歩道で車が目の前を横切ろうが、すべて予想の範疇といった感じですね。
小規模な村に暮らす村民の方々はわりと他人想いの方が多いように感じます。深層心理として思いやりの心が身についているのでしょうね。尊敬いたします。
受けてきた教育が違うというのも強ち間違いではないでしょうが、だからといって田舎者が偉いということではなく、どういったわけか都会に住むエリートの方々が将来日本の発展に大きな貢献をするのです。不合理な世の中ですね。
1252834970 公開 2018-6-19 06:48:00 | 显示全部楼层
年配の人以外は基本信号無視をすることを何とも思っていません。
無論歩行者及び自転車としてですが。
私は大通りを横切る際、信号が青の時は歩行者としては勿論、自転車に乗っている時も青信号なので信号無視をする人がいても止まりません。当たり前でしょ。青信号なのだから。青信号でもし止まらなければならないのなら、何の信号なら進んでいいのって話ですよ。
都内では特にデタラメな人が多すぎます。歩行者・自転車だけではなく、バイク・車もです。夜間なんかは特に、言わば無法地帯と化しますよ。ウインカーは出さない、一時停止はしない、たまに車でも信号無視はする。
いずれにしても、自分の身は自分で守るということですね。交通ルールを守っていて交通事故に遭い、死んでしまったら元も子もありませんから・・・。
1252468094 公開 2018-6-18 09:50:00 | 显示全部楼层
釣り質問に反応して関西を叩くのもどうかと思うが。
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