高校自動車免許 - 閲覧ありがとうごさいます。自分は車、バイクには

高校 自動車免許
閲覧ありがとうごさいます。
自分は車、バイクには興味ありません。
自分の通う学校は在校中に免許の取得が原則禁止です。
以前、学校で自転車の交通安全講話がありました。その内容をざっくり説明すると自動車(特に大型トラック TRUCK)は死角が多く、ドライバーから自転車に乗る人は見えていない。だから、自転車に乗る時は車のドライバーの気持ちになって自転車を乗るようにすると事故を減らす事が出来る。と言っていました。
そこで、自分が思った事は実際に自動車を運転して、自転車の気持ち、自動車の気持ちになってみることが重要だと思いました。自動車に乗ることで他人の自転車の運転を客観的に見ることができ、自分の自転車の乗り方を考えるキッカケになると思います。
現実、在校生全員が免許を取得すると学校側も納得いかないと思うので自転車通学者のみ免許取得を許可すると、自転車での事故を少しは減らせる事ができると思います。
この考えに対する感想、意見があれば教えてください。
そして皆さんの考えも教えてください。

車を運転してみて初めて「自転車」は怖いな、と感じるところもあるかと思います。ぞれまでは自転車しか乗ったことがなかったから、どういう動きをしたら危険なのかわからないということがあったでしょう。
あなたの考えていることは間違っていないとは思います。ただ、自動車の運転免許が取得できるのは満18歳になってからです。
満18歳だと高校3年になって取れるわけですから、免許を取得したらもうじき卒業という人が多いでしょう。
となると、高校生のうちに慌てて免許を取得しなくてもいいんじゃね？ってことになると思います。

学科の勉強もしなければならないし人によっては本業をおろそかにしがち。
それでは学校全体の偏差値も下がりますし。
また免許を取って親の車に乗って休日ドライブして事故って対人なら損害賠償うん億万とかなるケースを考えました？
また自動車は4輪2輪のどちらを指すのかわかりませんが4輪の免許は18歳(所によっては高卒でないと入校を断られる)の人は法律的に取得できません。学校の校則云々とかの話ではなく。
バイクの話であれば原付の免許から取れますが感じる感じないは人それぞれで今自転車運転してる時に車の気持ちを考えたことがあるって人がいるかというと絶対にみんなそうとは言えませんよね。

屁理屈です
犯罪被害者の気持ちになる為に
罪の無い市民に刃物を振るう犯罪者になるべきだ！と言ってるのと同じです。
若さとは素晴らしいものですが、
時として
「怖いもの知らず」の無謀な行動を、容易にやってしまうものです
歳を重ねて「心のブレーキ」を手に入れてからでも決して遅くない
それと
中・高生のほとんどの片手スマホ、夜間無灯火。信号無視、両耳イヤホン
これらを止めるだけで事故は激減します

３年生の後半位からしか取得資格が無いのですから、生徒の1/6位にしか適応できず効果は期待できません。
運転席に座って資格を体験する位なら、免許に関係無く可能です。

大型車の立場から言います。
自転車全般なのだけど、特に高校生くらいの方に多い危険行為。
横路から目の前の通りに出て来る時に左右の確認も減速もしない人が多い。
歩道等を走行中に前方に歩行者がいた場合、これを抜くために車道に出て来るのだが、その際に後方から自動車が来てないかの確認を一切せず、全く後ろを見ないで車道に出て来る。
無灯火。
特に比較的細い道で、無灯火のままトラックの真横をすり抜けたり並走するのは極めて危険。
トラックは横を確認するのにミラーで見るしか無く、夜間で無灯火で隣にいられたら存在に気付かない可能性がかなり高い。
他にも色々あるけど特に危険なのはコレですね。
無灯火なんて論外なのだけど、しかし本当に多い。
トラック側はサイドマーカーを明るい物にして少しでも横の状況を見やすくするくらいしか対策がありません。
あの大きな車体の横の確認が前に付いてる小さなミラーだけだと言うことをもっと自覚して欲しい。
突然車道に飛び出す人も、大型車は道幅いっぱい使って走ってることも多いので、飛び出すタイミングによっては確実に轢かれます。
運転手も毎日乗ってるから、そのようなシチュエーションでは「来るな？来るな？」と予測して減速したりするんです。
考えてなければ確実に轢いてたタイミングなんかいくらでもある。
横路から飛び出して来るのは完全に出会い頭なので、これは相手がトラックとか関係無く危険ですね。
しかし相手がトラックならば自転車に乗ってた方の怪我も甚大なものになるでしょう。
運転免許を取ると言うのもある意味良いことかも知れないけど、トラックの横に乗ってあまり広くない道を走ってもらい、「こんなに危険なのか」と言う体験を積む方が危険予測になると思いますね。
どちらにせよ大型免許なんか21にならないと取れないから高校生では取得できないし。
若くて体力もあって動きも早く、多分高校生位が一番素早いのではないかと思います。
それが逆に油断になるのか？
とにかく高校生位の人は危険な走りが多いです。
通学時間帯の自転車なんか本当にヒヤヒヤさせられます。
やむを得ない場合を覗いてその時間にその道は通りたくないレベル。
当人達は危険だと全く考えていないからそのようにするのでしょうけど、たまたま運転手も予測できればかわせるだけの話。
だから事故はあちらこちらで起きるわけです。
本当に是非ともそのような機会を作っていただきたい。
前向きに対策を考えてるあなたは立派だと思いますよ。

まず 特に大型車の死角が
問題なんですよね？
普通免許で普通車に乗っても
大型車のドライバーの気持など
1ミリも分かりません。
なので普通車と大型車の事故が
絶えません。
各自の経済的な問題や将来 車に
乗る気が無くて免許証を必要と
しない人は どうします？
自転車通学と そうでない人との
扱いの違いは変ではありませんか？
先生にお願いして各種車両の
視界が分かる映像を見せて
貰える様にお願いしてみて下さい。
ドライバー教育用の映像を探せば
有ると思います。
それが一番安上がりで 公平に
皆んなが学べると思います。