マニュアル車の運転免許を取得しようとしているものです。 - 本日技能3回目で

マニュアル車の運転免許を取得しようとしているものです。
本日技能3回目でしたが、9回ぐらいエンストしてしまいました。
加速と減速の練習でしたが、30〜40km出してギアを3にするというのが苦手でした。
あと、セカンドで走ってて、前方に車がいて減速したりした時に再びアクセルを踏む時にエンストしてしまいます。
マニュアル車の技能1回目に1回しかエンストしなかったので、今日たくさんしてしまってショックでした。
これから先できるか不安です
けど、結構馬鹿な友達もマニュアル取ったので自分でも取れる気がしてます。
アドバイスください。
お願いします

オイラも苦手でしたよ。
実際教官から指摘されていてもあまり認識できないもんなんです。
エンストしやすい場合何が問題なのか？
これは半クラの位置が適正でないこととアクセルの踏み込みが足らないこと。
1速から2速にシフトアップする際にガタガタいいません？
もしそうなら半クラの位置が適正でない証拠です。
オイラは1度教官に半クラの位置を探れと言われたことがあります。
クラッチを踏み込んでからゆっくり話していくとエンジン音が下がり車体がガタガタ言い始めるポイント。そこより気持ち話した所が「半クラ」になります。
半クラはマニュアルの基本であり、坂道発進やS字クランク（この時に使うのは正確にはクラッチコントロール）など多いです。
今後慣れていって一発でパッと決めれるようになりたいですねー
次の問題はアクセルの踏み込みの足りなさ。
オイラは本質的に気づくまで時間がかかりました。と言うか1段階の検定まで気づきませんでした。
検定の時に他の人の運転を直で見てあーそうなんだ！と。（遅い
お陰で検定一回分勉強に費やしました。
（＋教習一回）
もうね、ブォンブォン高鳴らせるくらいアクセルを踏み込んで下さい。
最初うるせぇなって感じるくらい他の人達はアクセル踏み込んでました。
セカンドで走ってて減速時にエンストの件。
アクセル踏んでもエンストはしませんが、減速し過ぎるとエンストします。
マニュアル車はエンストの直前ガタガタと車体があからさまに揺れます。
もう限界ですよー、って。
こうなったら1度クラッチを踏み込んでクラッチコントロールしましょう。
アクセルを一定の強さで踏み込み、クラッチは半クラに。その状態で加速したいなら左足を離し、減速したいなら左足を踏み込みます。
この方法は2速の下限以下の普通ならエンストする位低速でコントロールしながら走れる方法です。
落ち着いて運転する事、反復してイメトレするなど身体に叩き込めばオイラみたいな人間でも取れますので！

アドバイスください。って言ってる割には回答者になんの返信もありませんが解決したのでしょうか？

頑張れ ドンマイ

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