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免許の更新の際に、最寄の警察署や更新センターへ行く必要があります。通常の費用

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102528295 公開 2018-8-11 12:20:00 | 显示全部楼层 |読書モード
免許の更新の際に、最寄の警察署や更新センターへ行く必要があります。通常の費用とは別に交通安全協会という費用も存在します。昭和時代はほとんどの人が加入していたそうですが?皆様は加入されていますか?また、
デメリット、メリットを教えてください。
1150448976 公開 2018-8-11 12:52:00 | 显示全部楼层
加入なんかするわけないでしょ。
何で警察関係者の天下り団体の宴会費用や週数日勤務で2,3年役員勤めて退職金数千万円の原資を提供する必要があるの?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%8D%94%E4%BC%9A

交通安全協会への加入は、個人の任意である。
しかし、運転免許証の更新時講習が行われる警察署や免許センターや運転免許試験場の窓口において、加入が任意であることを十分に説明しないまま、あるいは全く無いままに、免許更新の事務窓口と同一の窓口において、加入手続きが行われており、利用者が『加入を義務である』と誤認・錯誤する事例が後を絶たなかった。
過去には、全国市民オンブズマン連絡会議所属の新海聡弁護士が「任意であることを明示しない集金方法は詐欺的行為であり、周りに迷惑をかけるかもしれないと心理的圧迫を加えるなど、ある種の脅迫、詐欺商法ともいえる」とし、交通安全協会費の集め方に問題があるとして、愛知県交通安全協会を「詐欺」として提訴した。
名古屋地方裁判所の判決では、詐欺と認めることまではしなかったものの、「協会費の集め方に問題がないとはいえない」と、会費の集金方法に問題があることを判決文で言及した。
この裁判所の判断と、MBSテレビ2005年(平成17年)8月4日放送の『VOICE』や『JNN報道特集』での報道[4]、多くの国民からの批判を受け、2006年(平成18年)3月31日に「規制改革・民間開放推進3か年計画(再改定)」が、第3次小泉内閣で閣議決定された。これを受けて警察庁は、各都道府県警察に対し、会費徴収窓口と運転免許証更新受付窓口の分離などを含む、運用改善の通達を行った。
この措置により、窓口を別にする等の措置が講じられたため加入者は激減した。
*交通安全協会費の使途
兵庫県交通安全協会の平成16年度収支決算報告書では、支出2900万の内訳は、給与が1480万円、福利厚生・退職金が420万円であり、80%が交通安全協会の職員、天下り役員他の給与で、交通安全啓発費は20%であった。
また懇親会が開催されており、パンフレットの案内によると、懇親会費は1人1万円であるが、会費の代金は、全額を兵庫県交通安全協会が負担していた。
*天下り問題
5年在職で、数千万の退職金他が支払われている。元兵庫県警察免許課、飛松五男の証言(JNN報道特集の取材)によれば、兵庫県の場合、235人の職員のうち元警察官の天下りは120人おり、協会の約半数を占める。
「交通安全協会に就職できるのは、再就職を斡旋する県警内の部署に受けのいい、いわゆるゴマスリ野郎」(飛松五郎の言葉どおり)と述べている。
過去には、社交通安全協会事務局長が横領で告発されるなど不祥事も起きている。
兵庫県交通安全協会では、末端の窓口職員には厳しいノルマが課せられていた。
そのため、窓口では長年にわたり、脅迫・強要まがいの勧誘が行われ、入会を拒否する者には、大きな声で聞き返す、非難するなどの嫌がらせ、ないしは全く説明ないまま、免許証の更新費用に協会費を加算した金額を告げ集金したりという、詐欺まがいの集金方法が、長年にわたって敢行されてきた。
飛松は「警察官で加入している人はいません。
なぜなら、(交通安全にとって、また加入者にとって)何の意味もないことを知っているからです」と証言している。
1149760375 公開 2018-8-13 14:06:00 | 显示全部楼层
メリットはありませんよ
昔はうやむやにして払わされていただけです
dae1110035460 公開 2018-8-11 12:57:00 | 显示全部楼层
メリットは、免許証ケースが貰えたと思う。
1150443095 公開 2018-8-11 12:44:00 | 显示全部楼层
あんなもん加入する奴は居ない
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