ADHD、自閉症スペクトラム障害の方は車は運転しないほうが良いという意見

ADHD、自閉症スペクトラム障害の方は車は運転しないほうが良いという意見をネット上で
見たのですが、実際そうなのでしょうか？
私の知人で免許を取ってから普通に乗っている人もいますし、
以前あった免許試験場での一発試験で合格し、それを適職にして、
要人の運転手をしている人物もいます。
やはり上記をお持ちの方でも、症状、出方、いわゆる個性にかなり差があるので、
一概にしないほうが良いというわけでもない、という認識で良いでしょうか？

障害や病気というのは特定の症状や傾向があるというだけです。
運転に差し支えるかは状態次第。
それこそ何も障害や病気が無くても、自分で考える能力に乏しい無能は運転に支障が出るでしょう。
知恵袋を御覧なさい。
自分で考えなくては根本的に解決しない問題を、目先の講習や試験の合格のために他人を頼る無能が大勢います。
これでは事故や違反が無くならないのも当然というものです。

ADHD（注意欠陥・多動性障害）やADD（注意欠陥障害）などの特性を持っている人は車を運転することはあまりおすすめしないです。ましてや仕事で運転するのはもっと困難です。
発達障害者でも日常的に車に乗れる人は多くいますが、レジャーや通勤のみに車を使うのと、日常業務で車を使うのでは運転の難易度が違います。運送系だと車格が大きくなるというのもありますが（日常では4t・2tトラックやハイエースのような大きい車はほぼ運転しないでしょう）、それ以上に仕事のプレッシャーやストレスが掛かるというのも忘れてはいけません。
例えば営業マンだと契約の成否や利益のこと、宅配便などのルート配達だと天候や渋滞、さらには再配達の電話が掛かってくることも考慮しながら運転をしなければなりません。発達障害者は一般的にワーキングメモリーが少ないので、これらのことで頭がいっぱいになってしまって、運転そのものに頭が回らず交通違反や人身事故・物損事故を起こしてしまう確率が高くなります。最悪会社を潰してしまい、事故の被害者や会社の同僚の家族の人生を迷わせることにもつながります。
あとクレペリン検査（内田クレペリン精神検査）という連続して足し算を行い一桁だけ解答用紙にひたすら書いていくテストがあり、信頼性が高いストレステストとされていて、大手～中堅運送会社・バス会社の採用試験ではこの試験か、簡略化した運転適性検査を課す会社が多く、クレペリン検査だと検査で作業能率が低かったり、誤答率が高かったり、作業曲線が業務に適さないと判断された場合は、採用した場合のリスクが高いと判断されて不採用になるようになっています。（ちなみに運送会社よりもっと公共性が高い鉄道会社、航空会社、警察・消防・自衛隊などの現業公務員では必ずこの検査を課します。）試験内容は個人には非公開ですが、自分で練習することはできます。
http://www.nsgk.co.jp/sv/kensa/kraepelin/whatis/knowing.html
そのテストでは性格面が10以上のタイプに分けられますが、運転の仕事は定型曲線に近いほど理想的で、発達障害者とアスリートに多い「分裂型」の人は運転に適さないです。
https://mixi.jp/list_bbs.pl?id=2894143&type=bbs
http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=2894143&id=26328269
他にもそれを簡略化した警視庁型運転適性検査というのもあります。
http://car-moby.jp/122540

おっしゃる通り、かなりの個人差があります。また、精神障害を持っている人は、免許を取得していても、審査が必要な場合があります。

すんなり免許が取れれば大丈夫じゃないですか。

個人差が大きいからひと括りに出来ません。
運転に不向きなタイプは、教習所で挫折して
免許が取れない
免許が取れたら最低限のスキルはある。
免許を持っていても下手はいるから
上手いか下手かは、個々に異なる。

一旦停止で捕まって保護者に連絡が来るくらいコミニュケーション能力が壊滅的なんだが何とか原付には乗っている。
ちなみに4カ月で追突事故2回だ。
一応、自閉症スペクトラム障害で手帳取得済みだな。
主治医は車の運転免許を取るなら申立書と診断書を免許センターに送るとまで言ってるんだけどね。
興味のあるものが目に入ると前方の車が目に入らないらしい。
こんなのに乗らせれるか？
もうバイクは取り上げたよ。