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日産のe-POWER乗りにくくないですか?ずっとアクセル踏んでな

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ume1215947922 公開 2024-6-20 21:41:00 | 显示全部楼层 |読書モード
日産のe-POWER乗りにくくないですか?
ずっとアクセル踏んでないといけないし。
補足何回か運転した事があるのですが、考え事して下り坂を下っていると知らぬ間に減速してました。常にアクセル踏んでいないとダメな苦痛さを味わいました。
1252934531 公開 2024-6-20 21:56:00 | 显示全部楼层
乗りにくいのでeパワー車に乗る時はeペダルはオフにしています。
dc6107123351 公開 2024-6-23 20:59:00 | 显示全部楼层
はい。エコモードは嫌ですね!
1228132770 公開 2024-6-21 09:10:00 | 显示全部楼层
それは強制ではなく、モードを切り替えれば普通の乗用車と同じです。
でもワンペダルに慣れると何とも思わなくなりますよ
試乗くらいではその感覚はつかめないでしょうね
uku118613991 公開 2024-6-21 07:31:00 | 显示全部楼层
慣れると楽ちんです。
ブレーキペダルは、始動時と駐車時くらいしか使わなくて済むので。
omo121209153 公開 2024-6-20 21:53:00 | 显示全部楼层
自動運転にすればアクセルもブレーキも踏まなくて済みますよ。ずっとセレナe-POWERに乗ってますけど慣れれば他には変えられないですね。実に快適です。
e-POWERというよりはe-pedalですよね。ブレーキ踏まずアクセル操作だけでスピードの緩急つけられるので便利です。
e-POWERは感覚的には電気自動車と同じですからね。遊園地のゴーカートが進化したようなものです。全体に静かでエンジンの振動も少ないし加速する時の反応も良い。燃費もそこそこいいし大きな不満はないですね。
sti1031663360 公開 2024-6-20 21:53:00 | 显示全部楼层
ノーマルモードで走れば普通の車と同じ様に走れますけど・・・
私は乗りやすいですね!
アクセル踏みっぱなしと言っても少しですし、加減速し易いので前車との車間コントロールがし易いです。
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