自転車の死亡事故ですが高校生や大学生といった若年層のロードバイクでの事故が散見

自転車の死亡事故ですが高校生や大学生といった若年層のロードバイクでの事故が散見されます。
ロードバイクだと普通の自転車に比べてスピードも出ます、おそらく原付きの法定速度30キロを超えているかもしれません?そろそろ免許制の導入が必要だと思うのですがいかがでしょうか？補足ロードバイクと普通自転車を区別するにはドロップハンドルとタイヤの太さでいいんじゃないでしょうか？タイヤ幅〜cm以下もしくはドロップハンドルはロードバイクに分類という様な感じで。

とりあえず自転車の道交法違反の取り締まりを強化するべきじゃないですかね。
スピードがどうのというより、他のルールも一切無視の自転車が多すぎる。

若年層の自転車事故が多いのは昔から事です。
ロードバイク全然関係ない。
だいたいロードがどうのなんて統計はどこにも存在しません。
データーを整えてから質問してください。

自転車の免許制度を施行している国はありませんのでまず無理。
横並び意識の強い国ですし、何より政治家は金か票になること以外実施しませんので。
どうしても免許制度が必要と思うのなら、あなたが国会議員になって道路交通法を変えれば良いです。

散見程度ならまだよいのでは？
車の交通事故、歩行者の交通事故など散見レベルの話じゃないですよ。
しかも・・車はみな免許持ってるはずなのに。

確かに峠走っているとロードバイクがいきなり飛び出してきてとてもヒヤッとしたことが何回もあります。
かといって、ロードバイクだけが危ないってわけじゃない気がしますが

何でも規制すれば事故や事件が減ると思う危険な思想を持っている人には、
どんな回答をしても無駄なんだよな。自分に確固たる思想があり、
それに称賛を求めているだけの
クソ野郎ですから、
反論めいた回答には必ずクソの様な
逆ギレ返信をして来ます。
つまり質問するという意味さえ分かっていないのです。
自転車を免許制にするなら、
心臓を突いたら人殺しが出来る鉛筆や割り箸を購入するのも免許制にするのかよ？