陸上自衛隊の自動車教習について相談があります。 - バイクの免許も普通車

陸上自衛隊の自動車教習について相談があります。
バイクの免許も普通車の免許も持っていない免無しの状態で大型トラック TRUCKの教習に参加になり、1週間が経ちました。
他の免無しの隊員と差が開いて落ち込み、さらに運転席に座るのが怖くなりました。助教に「何が不安？」って聞かれて「頭でわかっていてもテンパってフリーズしてしまいます」と言ったら「免許取らん方が良いんじゃない？辞めるか？」と聞かれて...正直、やめたいのを言えませんでした...
すっごい落ち込んで涙が止まらなくなりました。
今日も運転中助手席に座っていた助教に「辛かったら言え。原隊復帰せぇや」と言われた瞬間「あ、もう無理」と思いました。
この1週間だけで、原隊復帰したら中隊からは冷ややかな目で見られると思います。自衛隊の夏休みって言われるぐらいの仕事内容なのに、それで精神病んで帰ってくるなんて、どんだけメンタル弱いんやwって陰口を叩かれます...
ほんと...辛いです...

貴方、自衛隊も無理じゃ無いの？
そんな事（精神）で、凹んで如何する。
戦争（戦場）で、怖いので止めます・・・なんて言うツモリなのか？
命取られる訳でも無い免許如きで弱音は吐いて居るなら使えないので、転職した方が良いよ！

元陸自です。今から３８年前に高卒で入隊して３４年前に
任期満了（２任期＝４年）で除隊しました。現在５６歳男性。
私も高卒で陸自で入隊し、普通免許もバイク免許も、もって
いなく大型トラックの免許を取得しました。
入隊して３年目の２１歳のときに大型免許を取得しましたが
教習期間中は、自分も苦労したので大変でしたね。
団教でも、皆が普通免許をもっている方ばかりではないので
土曜日の午後の休みには団教で同じ営内班になった同期が自転車を
もっていたので、教習コースを自転車に乗って覚えたことが
ありました。
また私自身も背が大きい方ではないので、縦列駐車も大変でしたね。
学科も８０点以上が合格ラインでしたが芳しくなかったです。
とにかく車（大型トラック）に慣れることです。キープレフトを
心がけて、ダブルクラッチに慣れることですね。
私は最終的に、卒検は２回ほど、再検して合格し、学科の方は
他の中隊の方と民間教習所で学科を受けて合格しまして
現在も大型１として免許をもってます。
とにかく、車に慣れてくれば自然にうまくなりますので、おちついて
やることですね。・・・・たしかに私らの教習所（団教）での先輩で
悩んでいながら、太い木で首つり自殺したという方も、おられますが
一生懸命にやっていれば・・・・なんとかなりますので・・・・・
自分自身をしっかり受け止めて下さいね。

自衛隊員しか取れない「イキナリ大型」。
イカすじゃん。
１８歳で大型とか、自衛隊固有の大型(試験車両のサイズ変更に伴う更新をしていないかららしい)とか、普通一種・準中型や大特を経由せずに大型とか、一般人が逆立ちしても取得出来ないレアなアイテム。
その分だけハードルが高いと思いますし、純体育会系の乗りも質問者さんには負担なのかも。
とはいえ免許証トリビア満載の取得方法ですから、取得後に酒場で一般人に見せるとウケるかも知れません。
そのくらいしか思い付かなかったけれど、進捗に経験者と差が付くのは致し方なし。
多少は開き直って挑んでも良いかも。

ああ…。
Ａ課程だとたまに「ＭＯＳはおろか、免許も取れないで期限終了する」という人がたまにいますよねぇ…。
こればかりは、人には得手不得手があるので仕方ないと思います。
オレも現役のときは、各種器材や装備品の取り扱いも戦闘行動も割とできました(なお、無線機の扱いは駐屯地イチだと評価されていました。)が、「地図の判読」「地名や演習場の道を覚える」が何回やってもダメでした。

いっそ脱柵したら?