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車の試乗にハマっています。スポーツ Sportsカーが好きなので色々乗ってみました。今までに

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gg31218451668 公開 2024-7-3 00:11:00 | 显示全部楼层 |読書モード
車の試乗にハマっています。スポーツ Sportsカーが好きなので色々乗ってみました。
今までに乗ったのはスイフトスポーツ Sports、ロードスター、GR86、コペン COPEN、シビック CIVIC、WRX S4です。
他にも色々乗ってみたいのでこれには乗っておけというおすすめの車があれば教えてほしいです。
見るからに貧乏そうな20代なのでポルシェなどの高級車は門前払いで試乗されてもらえないと思います。誰でも試乗できる範囲の車でお願いします。
dar1128077122 公開 2024-7-3 10:35:00 | 显示全部楼层
多分今しか乗れないから多気筒エンジン
国産だとV8が今は最多ぐらいなのでレクサスLCとかIS500とか。
スーパーカーメーカーじゃない普通の車のディーラーなので車があれば試乗ぐらいはさせてくれる。
6気筒ならフェアレディZとかスカイライン、GRスープラあたりでも。
V10やV12はあまり安いものがないから難しいけど・・
パワー感はそれほどでもないけど回転上昇のフィーリングが4気筒以下とはちょっと違うから知っておいた方が良い。
1135699022 公開 2024-7-9 20:12:00 | 显示全部楼层
新車では買えなくなったけど990Sが一番おすすめ。もともとスポーツカーとはこういう自動車を指す言葉であるし・・・自動車メーカーが鈍重なGTもスポーツカーと呼ぶので「ライトウェイトスポーツカー」ってへんてこな呼び方をされるが、歴史的にはコチラこそが正当なスポーツカー。
2番めはケータハム7かな・・・試乗すると人生変わる。ただ欲しいかとなると、も少し実用的な方が・・・ってなるね。
3番めは、これも新車がなくなったけどS660だな。
シビックのようなFF車はおすすめしない。スポーツ走行というのはハンドルで前輪をアクセルで後輪をコントロールして楽しむものだと思うから。だから「軽さこそ正義」。不思議なもので1トンを越えると加減速もハンドリングもなんだか残念なものに感じてしまう。いくらメーカーが工夫しても重いものは鈍重でしかない。

日本のメーカーは「スポーツカー」の定義がゆるゆるだから、「スポーツとはハッチバックのことです」って平気で言ってる。
ワインディングが楽しいのがスポーツカー。高速道路が楽しいのがポルシェみたいなGT。
fin102636501 公開 2024-7-6 17:59:00 | 显示全部楼层
コルベットは誰でも試乗させてもらえますよ。シボレー正規ディーラーへ。
1145977012 公開 2024-7-4 15:47:00 | 显示全部楼层
アバルト 595 とかどうでしょう。(スポーツカーとは違うかもしれませんが)
YouTubeで試乗動画を見てると、皆さん驚いてます。
cap1114205306 公開 2024-7-4 00:41:00 | 显示全部楼层
GRヤリスかなあ。
出来たら初期型とマイナーチェンジ版を。
1135699022 公開 2024-7-3 23:15:00 | 显示全部楼层
スポーツカーではないかもしれませんが、
アルトやミラの一番軽いグレードに乗ってみてはいかがですか?
きっとパワー無いのにこんなに動き軽いんだ!って驚きがあります。
やはり軽さは正義ですよ。(*'▽')
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