AT限定解除をしたいと思っています。4月にAT限定で免許を取得し運転にも慣れて

AT限定解除をしたいと思っています。4月にAT限定で免許を取得し運転にも慣れてきて、旦那がMT車なので乗れるようにと思っています。
免許センターで行う一発試験？はやはり難しいのでしょうか？確率的にはどのくらいなのでしょうか＞＜
教習所の限定解除の料金が思ったより高く、1発で取れるなら免許センターで試験を受けたいと思っているのですが。

自分が免許センターで学科試験を受験する時も「一発試験は今年も合格率5％くらい」と試験官の方が言ってました。
AT限定解除だけでしたら、やはり教習所の方が確実です。
一応4時間（最小）になりますが、教習所の教官が言うにはクラッチ操作にてこずって2倍の8時間くらい掛かる人が多いようです。
ですから、総額10万円（までは掛からないようですが）は覚悟する必要があります。その上、AT限定解除は路上研修はありません。
それで普通免許（限定なし）を自分は選択するようになりました。

もったいないことをしましたね。解除するつもりでいたのなら、最初から限定無しの教習を受けたほうがよかったと思います。
AT限定の技能教習は31時間、限定無しの教習が34時間あります。最初の1～2時間はトレーチャーの模擬講習だったとおもいますし、限定無しでもAT車の教習が3～4時間あったはずなので、28～9時間はMT車に乗るわけです。
この間、知らぬ間にクラッチを切ったり繋いだりを何十回も繰り返し、クラッチの扱い方を身につけることになります。
仮に1時限で30回クラッチを切ったり繋いだりするとして、30時限やれば900回ですよ。
それを解除教習の4時間と比べたらどうでしょう？たった120回しかやらないことになりますよね。
解除教習を4時限で終われる人が少ないというのは、こういったことが根底にあるのではないかな、と思います。
試験場での審査ではまず1回では受からない。複数回（少なくとも5回）は受けるつもりでいないと心が折れますよ。
まず練習できるところがないですから。自家用車で練習できるといっても、場所はありますか？
自分の家の庭が広くて、練習くらいできるというのならいいですが、たいていの人はそういった場所は確保できません。
なお、AT限定免許でMT車を運転し公道（スーパーの駐車場などの見做し公道を含む）に出れば「免許条件違反」になりますので、やらないで下さい。

運転操作もありますが 運転試験場は合図、確認が重要です 下手すれば発車して外周１週で帰ってくる受験者もいます どこの県で受けるのかもわかりませんが 関東なら埼玉は超厳しいです

少なくとも言えることは、一発試験と言えども「ぶっつけ本番」で受かるほど甘くはない。という事実がそこにあります。
早期合格の為には十分な事前練習を要します。
AT限定解除だと、指定教習所で4時間練習し卒業検定にエントリーしますが、一発試験に通常かかるコストとそれほど変わりません。
その点をお含み置き下さい。

ここでのクラッチミートの質問が多いように教習所で一番つまずくのがクラッチミートです。
クラッチ使って運転した事無ければ、多分発進すら出来ないでしょう。
教習所通っても規定時間だけで合格する人は少数です。
自宅に駐車場があるなら、数mの発進だけでもしてみれば判りますよ。