煽り運転罰則で免許取消しになるのはいつから変わるですかね？

煽り運転罰則で免許取消しになるのはいつから変わるですかね？

6月末からだそうです。
https://clicccar.com/2020/06/04/982793/

逆です。
下記➀～⑥を年がら年中行ってるいる先行車ドライバー（煽られた。煽られたと大騒ぎしている。実際には①～⑥を行う事で後続車に追いつかれているだけ！！）を厳重に取り締まらないと駄目。
死刑は駄目だけど、男だったら短く(長さ1cm位）したり、女性だったら詰め物をして一生つかえなくする刑にすれば良い。
下記➀～⑥の様なドライビングをしていますと、追いつかれる（煽られる）可能性が大きく増えます。
お気を付け下さい。
➀先行車と適切な車間距離を維持して走行している､A車(先行車）⇔B間（C車がAB車間に入り込む余地無し）に、方向指示器操作で進路変更の予知もせずに、無理やり、そして強引に、C車が入り込むと、怒ったB車ドライバーが煽って来る事は良く有る事。方向指示器操作を安易（操作しないくても問題無しと考える）に思うドライビングは、煽られる元凶。
②制限速度（法定＆標識）維持は、アクセル＆ブレーキ交互に、まるでスイッチのごとく踏みまくる。➡アクセルワークのみで、制限速度維持にをしている後続車が追いついてしまう それを煽られたと大騒ぎ。
※ブレーキランプが頻繁に点灯して、後続車はとても目障り、そして立腹する。
③公道で右折出来るレベルに達していないドライビングテクニックを事を棚に上げて、後続車に早く右折しろと促されて、煽られたと憤慨。
※一信号で一台しか右折出来ない状況を作ったのは、お前だろう。
その様な方は、免許取得から10年位は、青葉マークを貼っていれば良いのに。
青葉だったら、仕方がないので諦める！！
④片側一車線道路での右折車。
センタライン直近の内側ギリギリに寄ってくれれば、右折車の左側を直進出来るのに、車線のど真ん中で停止て、対抗直進車がいなくなるのを待つ輩。
※後続車は、クラクションを鳴らしたくなる！！
⑤コンビニや外食店の駐車場から、渋滞中の道路に出る際に、後続車になる車（優先権有り）のドライバーの意思確認（流入のOK&NO)無しに、強引に流入(OKしていないのに、酷いやつは、流入後にハザードを焚いて、ありがとうだと）➡後続車になる車のドライバーは立腹して煽る人もいる。
⑥峠道が始まる手前の近隣ドライブインで『これから峠を攻める』と、友人数人と豪語しているのでグループを発見、お手並み拝見と追走すると、速いのは直線部分のみ（俗に言う直線番長走法）、カーブに差し掛かると亀か？と思う程に遅い鈍足の繰り替えし！！。こちらは、直線部分は法定速度か標識速度で走行しているけれど、カーブでの減速は少ないので追いついてしまう。
煽られたと騒がれてもね・・・・・。
逆に言えば、上記➀～⑥をしない様にするだけで、煽られる確率が少なくなるよ。
嘘だと思ったら、実践をお勧めします。
追い付かれた車両は、下記の義務に違反しています。
【道交法、第二十七条第二項】
車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
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てか煽り運転死刑で良い