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オートマチック限定免許の他に今はcvt主流ですから、cvt限定免許

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min1137108147 公開 2020-6-27 01:34:00 | 显示全部楼层 |読書モード
オートマチック限定免許の他に今はcvt主流ですから、cvt限定免許も作った方がよくないですか?
bok112860444 公開 2020-6-27 15:36:00 | 显示全部楼层
それを言うなら、トランスミッションの無いEV限定免許の方が必要だね。
EVの方がエンジン無いわトランスミッション無い電池山ほど積んでるわで従来の車と色々と違うから専門知識要るね。
yoo1117709934 公開 2020-6-27 14:59:00 | 显示全部楼层
意味ないですね。
オートマチック限定自体、トランスミッション云々ではなく、クラッチ操作の有無が基準です。
厳密には加減速のフィーリングやキックダウンの有無など特性は異なりますが、これから免許(しかもAT限定)を取得するレベルの人間が理解や把握をする必要もないでしょう。
それにCVTなど、ここまで普及しているのは日本だけですし、CVT自体もはや時代遅れ。
「主流」などではありません。
b125900589 公開 2020-6-27 10:59:00 | 显示全部楼层
CVTはATの一派生で操作は変わらないので、必要ない。
1053206506 公開 2020-6-27 07:02:00 | 显示全部楼层
いいえ。わざわざ免許を分けないといけないほど、CVTに特有の運転特性があるとは思えませんが。
1053206506 公開 2020-6-27 06:23:00 | 显示全部楼层
操作同じですオートマと。
トルク曲線だけ気にしてベタ踏み番長にならなければ良いだけです
どの回転数のトルクで加速するか、車ごとの特徴を掴んでアクセル踏めば良いです
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