高校3年生です。 - 卒業後の就職にむけて運転免許を取得したいと考えて

高校3年生です。
卒業後の就職にむけて運転免許を取得したいと考えています。そこで、普通自動車免許（MT）と準中型免許どちらににしようか迷っています。
どちらのほうがいいと思いますか？補足準中型のほうが簡単だと聞いたので迷っています

質問者さんの将来の進路が不明ですが、運輸業や建設業に就く気なら、2tトラックの運転が必要になります。しかし、今の普通自動車免許では2tトラックは運転できませんので、準中型自動車免許の取得を目指すしかありませんよ。しかし、そうでないなら普通自動車免許のAT限定付きで十分です。
ただ、準中型自動車を取り扱っている教習所は多くなく、また教習所間の価格競争もないので料金が割高です。教習車の台数と対応可能な指導員の数も限られるので、予約が取りにくくなります。その対策として、まず普通自動車免許のコースで普通自動車免許を取り、それから準中型自動車免許のコースを取る、と言うのも方法です。トータルの教習時間が数時間長くなってしまいますが、期間的には短くできる可能性があります。
あと、来春の卒業までに、と言う条件がつくと、チンタラ地元の教習所の通いのコースに行っていたのでは間に合わない危険性があります。1月以降は教習所が激混みする時期で、技能教習の予約が週イチでしか取れない、なんてことが普通に起きますからね。なので、合宿コースや短期コースなどを早期に予約し確保しておくなどして、3月末に間に合うよう対策しておくべきです。
準中型自動車免許の教習と試験で使われるのは、2t車ベースのダブルキャブのトラックです。見た目は大きいですが、サイズは普通自動車の教習で使われるセダンと大差はなく、変速機もたいてい5速MTですから感覚も違いません。空荷なので多少パワーを持て余すかも知れませんが、それほど違和感なく運転できると思いますよ。

そもそも制限をかける理由は何がありますか？

準中型が必要な職種も就職先考えているなら準中型。
無いなら普通免許。
免許無し→準中型の免許は、普通自動車免許の技能・学科＋準中型車の技能・学科。
普通免許＋準中型免許を一緒に取得なので簡単と言うわけではない。
通う日数も1.5〜2倍、車両感覚のズレが出ると思うので頭を切り替えられる人じゃないと難しめ。

ディーゼルの方が扱いは楽です。
ただし、適性試験に「深視力」があります。
人によっては難しいです。
それに問題がないと思えば準中型
ダメそうと思えば普通免許
自分がどう言った職を希望しているかもあるよ。
使える車のサイズが違うから。