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日本国内で、トラック TRUCKならトラック TRUCK専用の免許、バスならバス専用の免

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pre12321396 公開 2020-9-1 19:52:00 | 显示全部楼层 |読書モード
日本国内で、トラック TRUCKならトラック TRUCK専用の免許、バスならバス専用の免許、特殊機械なら特殊機械専用の免許、などときれいに分かれていれば、スッキリとしていて良いと思うのですが、いかがでしょうか?
エリック 公開 2020-9-1 19:54:00 | 显示全部楼层
質問文のものだけなら現状でもそうなっていると思うのだが。
1248361399 公開 2020-9-1 21:16:00 | 显示全部楼层
免許を一つだけにして、全てのトラック、バス、特殊車両の運転が出来るようにすれば、もっとスッキリします。
免許取得に一年の期間と100万円くらいかかるかもしれないけどね。
1052008366 公開 2020-9-1 20:14:00 | 显示全部楼层
こんなとこで「いかがでしょうか?」なんてやってないで、地元議員でも何でも捕まえて法改正する努力したらいい。
ちょうど政局もゴタゴタしてるしチャンスだ。
sqw128683985 公開 2020-9-1 20:11:00 | 显示全部楼层
別れてます。
トラック…
・準中型
・中型
・大型
・牽引
建設機械…
・大型特殊
・小型車両系
・車両系
・基礎機械
・解体機械
lja1142599242 公開 2020-9-1 20:07:00 | 显示全部楼层
綺麗に分かれている
1151112222 公開 2020-9-1 20:02:00 | 显示全部楼层
素晴らしい提案です。
実際に道路交通法を改正するときは「いすゞの4000㏄ディーゼルエンジン赤色塗装幌付きトラック」「いすゞの4000㏄ディーゼルエンジン緑色塗装幌なしトラック」のように綺麗に分かり易く詳細に分けるのでしょうね。
マイカーの買い替えに先立って自動車学校に通って新車を運転できる運転免許を取得するのも楽しみですね。
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