40代前半の女性です。1ヶ月前から、AT限定の普通運転免許を

40代前半の女性です。
1ヶ月前から、AT限定の普通運転免許を取得する為教習所に通い始めました。
現在1段階の、みきわめまできましたが、既に20時間を要し、検定まで先が長そうなコメントを毎回頂きます。
私は、運動神経が決して良いとは思っていませんが悪いとも思っていませんし反射神経も昔に比べて劣った感じもしません。
教習所は、安心パックのようなシステムがなく1回に付き5000円が増され、ここまで追加され出すと、私が40代で多少のお金が追徴しても出すだろうとみくびられてるような気がしてなりません。
凹んでもいなければ、若い方達がたくさんみえる事も肩身狭いとも思っていません。
勿論止める気もありません。免許取得するまでは、毎日通います。
ただ、皆さんに助言頂きたいのが、年齢が高い人には、わざと追徴するようにマニュアルがあるんじゃないか？思い、次回教習所行った時に、年齢性別問わず公平に判断しているのか？と質問しようか迷っています。
本来なら、このようなクレームのような事を言いたくないのですが、いい鴨と思われたくないので一言言っておいた方がいいか、迷っています。

本当に取りやすそうな人から補習の追加料金を取るなら、会社と契約して大型二種免許(バスの免許)の教習に通っていた私など相当補習に次ぐ補習であったことでしょう……
なにせ会社がお金出すのですから、どうやってもとりっぱぐれない訳ですから。
規定時間通りで卒業していますから、それはありません。
そして、運動神経や反射神経ですが、殆どの方が加齢とともに低下していきます。
緑ナンバーの車のドライバーは反射神経などを調べる適性検査も受ける必要がありまして、その中に自分が年代平均に比べてどの程度なのかという表もありますが、プロでさえ年齢とともに衰えます。
では、高齢者ほど危ないのかというと一概にそうは言えず、その分経験により予測して運転することができれば、反応の遅さをカバーできる、というわけです。
質問者様は初めて車を運転されるということで、そういった経験に基づく予測も難しいわけですから、そのぶん長く練習する必要があるかと。
教習手帳に、何を出来るようになればいいか項目名と項目ごとの目標というのがありますので、改めてご覧になってみてください。(字が細かくて読みづらいのですが)
これらをクリアしないと、まず路上で非常に危険な目に合うわけですね。
路上に出れば、先生が非常ブレーキをかけられるとはいえ、1トン以上もある鉄の塊で歩行者の近くを通ったりするわけです。
どうしても厳しくチェックするしかありませんよね？
それに卒業してしまえば、先生もいませんから、自分の判断で他人に迷惑をかけないように走らなければなりません。
補習があるということは、他人に迷惑をかけないように走れていないということです。
練習すれば普通車は乗れるようになります。
バスだって、普通車しか乗ったことのない50代以上の方が免許を取って運転していることもあります。
教官から厳しく言われることもあるかと思いますが、簡単に人を殺してしまう凶器を、安全に扱うためですので、めげずに通ってください。
上手く運転できるようになることをお祈りしております。

その様なことが発覚すれば、その教習所に教習生は集まらないでしょう。
SNSが発達したこの世界で、そのようなリスクを選択する教習所はないと
思いますよ。

簡単に云うと、質問者様の技術が未熟で次のステップに進めないだけの話です。
全ては質問者様の自己責任でしかありません。

２０時間で見きわめということは９時間ほどの超過でしょうか。
この人が公道に出ても大丈夫、と指導員が見ているなら追加教習にはなりません。そもそも、閑古鳥が鳴いているような教習所でない限り、追加指導するよりどんどん教習生が入れ替わる方が割が良いような料金設定になっていると思います。
周りを観察する余裕はないかもしれませんが、同じような年齢の方が皆追加にはなっていないはずです。
最初から安心パックのようなシステムのある教習所に通われるのが良かったのかもしれませんが、やってみないとわかりませんよね。
あきらめず頑張って下さい。

貴方1人で行ってもダメ。ダンナ、じいさんばあさん、みんなで行こう

いや、反射とか完全に落ちてますよ。上手ならスイスイ進むはずなので。