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普通二輪免許の教習所で第一、第二段階の見極めをストレート、つまり最短で

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1253241239 公開 2020-10-20 18:26:00 | 显示全部楼层 |読書モード
普通二輪免許の教習所で第一、第二段階の見極めをストレート、つまり最短で卒検まで行けるほうが多いですか?
1031187 公開 2020-10-22 00:28:00 | 显示全部楼层
多い少ないと言ってる人がいますが、
そのことに対して割合や確率というものはありません。その人次第ですので、つまりごぶごぶです。
wue1248394090 公開 2020-10-24 19:49:00 | 显示全部楼层
多いと思いますよ。
何年も前ですけど自分は二輪に力を入れている、栃木の教習所に合宿で普通二輪を取りに行きました。入校日が同じ人で自動車免許を持っている組と持っていない組に分かれ、同じ段取りで教習が組まれ進んで行きます。
自分と同じ組の入校生が15人程いました。
その組の中で二段階で補習を受けた子が一人いました…
一回までなら空いてる時間に無理矢理ねじ込んで調整してあげるとのことでした。
その子は2回目で二段階をクリアして空いてる時間で補習を受けているので、卒検は自分らと同じだったのですが、卒検の日、自分の後にその子が走りました。自分の番は終わっていたので、頑張れー!って想いながら応援していましたが、その子は急制動で速度が出せずにアウトとなりました…。
卒検が終わった後、余裕だったって人もいれば、ヤバいヤバいって言ってた人もいましたが、無事に15人中14人が合格しました。
急制動で落ちた子は気の毒だけど、殆どの方は一回で合格してます。
二段階が通ればまず大丈夫です!15人中14人が合格したのですから…
あとは緊張との戦いです。
sui129617192 公開 2020-10-20 22:28:00 | 显示全部楼层
7割以上がそうだと思います。
g_b12326678 公開 2020-10-20 19:13:00 | 显示全部楼层
53際のオヤジですがストレートで卒業できたよ。
1053043504 公開 2020-10-20 18:43:00 | 显示全部楼层
多いか少ないかで言えば多いと思う。
基本みきわめは、教習した内容が最低限出来ているかをチェックするのが目的だからです。
1段階って課題走行が多いと思うけど、半クラができていないと通りにくいのではと思います。課題走行はだいたい低速で通過するので、クラッチとアクセルの使い方が良くないと、ふらついたり転倒したりするのでみきわめ不良になりやすいと思います。バイクはいかに低速でちゃんと操れるかが重要になります。
2段階は、法規走行メインになりますが、減点事項が連発するとみきわめ不良になると思います。
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