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普通二種免許を一般試験で挑戦中ですが先日落とされました。いろいろ言われたのです

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oho1120453680 公開 2020-6-3 20:36:00 | 显示全部楼层 |読書モード
普通二種免許を一般試験で挑戦中ですが先日落とされました。
いろいろ言われたのですが、2つ理解は出来たのですがどのようにすればいいのか分からないものがあります。
一つ目は片側二車線道路で左に路上駐車がありその先の交差点を右折する場合です。私はいったん駐車車両を避けたあと再度左に進路変更しましたがその必要は無く先の交差点を右折するのだからそのまま第二通行帯を通行すればいいと言われました。これはどの程度の距離の場合そうすればいいのでしょうか。今回の場合駐車車両から交差点まで300m程度だったとおもいます。
二つ目は交通整理されていない交差点で私が優先道路を通行している場合、交差している道路の確認が出来ていないと言われました。これはブレーキを踏んで減速して確認してもかまわないのでしょうか。
1149723167 公開 2020-6-3 21:38:00 | 显示全部楼层
なるほど、二種免許ならではのトラップに引っ掛かりましたね~
確かに法規では一旦最左の通行帯に戻り、改めて右折のための進路変更をかけるのがセオリーです。
しかし二種免許の場合、2つ通行帯のあるような幹線道路で300mの間にチョコマカと進路変更をしたのでは逆に「乗客に不安感を与えかねない」という解釈がなされ、そのまま進路変更をせず右折の動作に入るのが適切と判断されたのでしょう。
(ここら辺が"何メートルあれば"…の物差しが効かず試験官の匙加減が入るので厄介ですよね~)
優先道路における安全確認はブレーキによる減速云々ではなく、きちんと交差する道路を適切に確認しているかどうか?です。
「コメンタリードライビング」をご存知ですか?
よく路線バスの運転手さんが「信号よし!」と小声で言いながら運転してますよね?
きちんと目の前の危険や起きている事象を認識しているからこそ出てくる事です。
終始黙って運転するのではなく、要所要所で(小声で「よし!」と言うだけでも良いから)きちんと実践してみてください。
ここまで判れば、もう憧れの二種免許は目の前でしょう!
頑張って下さいね!
gog1120547753 公開 2020-6-3 23:18:00 | 显示全部楼层
1つ目
500m以内の場合です。

2つ目
優先道路が「優先道路の標識があるか、または中央線か車線が交差点内を突破して描かれている方の道路のこと。」を指してるなら、確かに見通しが悪くても徐行は不要ですが、「交差道路の安全確認」と「ブレーキの構え」は必要です。
見通しがいいなら「ブレーキの構え」は要りません。
翔太郎 公開 2020-6-3 20:56:00 | 显示全部楼层
一つ目は、
進路変更(右折)の手順を考えれば分かります。
進路変更する手順だと・・・
確認してウインカーを出す。
3秒後に斜線変更して、
交差点の30m手前でウインカーを出して曲がる。
以上を交差点から逆算すると・・・
交差点の30m手前でウインカーが出ていないといけない。
その手前で車線変更して無いといけない。
車線変更する3秒前にウインカーが出てないといけない。
その前に確認して無いといけない。
速度にも寄りますが、70m~100m手前で動作に入る必要があります。
多分2車線の交差点だと、手前数十mで車線変更が済んでる必要があるでしょう。
(黄色ラインでしょうから・・・)
戻るって事は車線変更で、次が右折なのでまた車線変更
一旦戻っても数十mでもう一度車線変更を行う必要がありますので、
必要ないと言ったと思われます。
2つ目は、減速して確認するくらいで良いです。
ブレーキを踏んだからと言って減点対象では無いでしょう。
2種なので・・・・お客の安全が第一です。
ぶつける事は有ってはならないですし・・・
ぶつけられても駄目です。
ぶつけられない運転をする必要があります。
優先だからぶつかったら相手が悪いでは、お客はたまったものでは無いです。
お客の怪我は、ぶつけられても運転手の責任です。
hir1046488814 公開 2020-6-3 20:49:00 | 显示全部楼层
300メートルもあるなら一旦左側に戻りたいですねえ~
100メートルくらいならそのままの方が良いと思いますが

2つめは少し大げさに首を振り見て確認する感じで良いと思います。呼び指しとか。
まあうまい下手よりも安全確認ですから5~6回で合格できるでしょう
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