車が大事なあまり、ことあるごとにドアパンチなど僅かな凹みがないかや

車が大事なあまり、ことあるごとにドアパンチなど僅かな凹みがないかや傷がないかなど舐め回すようにチェックしてしまいます。そしてそれに疲れます。
せっかくの愛車だし、神経質にチェックなどせずにもっと気楽に乗れたらなって思うのですが。。色々意見を聞かせていただきたいです。よろしくお願いいたします。

アウトランダーPHEVの新型に乗っています。総額600万を超す車で、停めるときにはトナラーが来ないように停めているのですが、やっぱトナラーが出現します。
早速、ドアパンチされてしまいました。
家内の新型リーフＧも500万近くしますが、ドアパンチ食らっています。
車に乗る以上仕方ないですね。
2級整備士の息子に言わせると、小うるさいやつが乗っている車には近づかないから、親父の車が乗りっぱなし感を出すからやられると言っていました。でも先代に8年乗っていましたが同じ扱いでドアパンチは食らいませんでした。
運不運も有るかと思います。
息子は神経質に車はいつもピカピカ。ドアパンチ食らったこと無いらしい。
そこまでして車に気遣いするつもりは無く。
でも性分なのでしょうねえ。気にするなと言っても。
ミライースの新車を買って、納車後前ばらし、カスタムカーにしていますがトナラーは来ない（笑）。 ヤバいやつに乗っている空気すごく出している車なので、面白いです。
近所の買い物などドアパンチくらいそうな場所にはイースに乗っていきます。
余談はともかく、所詮は車と割り切れないなら、年一位でドアパンチされた部位を部分修正するって割り切りでいかがでしょうか。
当方はそうします。
ガラスコートに10万掛けたばかりなんですけどね。部分修正サービスもあるので来年車検後に修理に入れます。

気持は分かります。
私の場合は駐車する時は両隣が軽自動車の所にできる限り駐車します。ドアパンは予防できます。
もちろん駐車スペースが狭い所には極力行きません。

＞車が大事なあまり、ことあるごとにドアパンチなど僅かな凹みがないかや傷がないかなど舐め回すようにチェックしてしまいます。そしてそれに疲れます。
疲れる様な見方をするから疲れるんですよ。
今みたいに日差しの強い時には日陰側を前から後ろから角度を変えて見たら凹みは分かりやすいですよ。
傷に対しては擦られやすい場所なんて前後バンパーの角が当てられ易いので、当てられやすい場所を簡単にチェックすれば良いです。

私もそれでした。
いい加減疲れたので買い替えました。
好きな車に乗ると疲れる・・・・軽の中古で十分だと気づきました；；

そこまでいくと気持ち悪いですね。