大型自動車1種免許の左折時の巻き込み確認について - 30m

大型自動車1種免許の左折時の巻き込み確認について
30m手前ミラー→左側方目視→左斜め後ろ目視
曲がる手前ミラー→左側方目視→左斜め後ろ目視→オーバーハング確認→左折
で良いでしょうか？補足キープレフトで直線路走行、左折に伴う進路変更は終わっているものとします

全ての車両（原付の2段階右折は除いて）が下記に回答の様に右左折します。
※嘘だと思ったら、最寄りの警察署の交通課に確認して下さい。
その動作中に、巻き込みを防止する為に、左側面に取り付けて有る後車鏡を良く確認して、更には目視をして安心＆安全が確保出来たら左折をします。
この手の質問に、右左折の30m手前でウィンカー（方向指示器）の操作をすると誤った回答をする方が、とても多く存在しますが誤った回答です。
正しい回答を致しますので、今回のご質問者様、そして誤解して回答している回答者様も良く読んで理解を深めて下さい。
該当右左折場所の３０ｍ＋３秒前に方向指示器を点滅させます。
具体的には（右折の場合）
①センターライン直近に寄る３秒前に右方向指示器を点滅させて走行。
※３０ｋｍ/h走行で３秒で２５ｍ走り走りますので、３０ｍ＋２５ｍ（３秒で走行するｍ）＝５５ｍ手前で右方向指示器の点滅を開始します。
②右方向指示器の点滅を続行のまま、右折場所３０ｍ手前でハンドルを若干右に切り、センターライン直近の内側に寄ります。
③右方向指示器の点滅を継続、３０ｍセンターラインの直近を走行、交差点中央の内側を右折開始です。
※いきなり３０ｍ手前からの方向指示器点滅は誤りです。
具体的には（左折の場合）
①路側帯直近に寄る３秒前に左方向指示器を点滅させて走行。
※３０ｋｍ/h走行で３秒で２５ｍ走り走りますので、３０ｍ＋２５ｍ（３秒で走行するｍ）＝５５ｍ手前で左方向指示器の点滅を開始します。
②左方向指示器の点滅を続行のまま左折場所３０ｍ手前でハンドルを若干右に切り、路側帯直近に寄ります。
③左方向指示器の点滅を継続、３０ｍ路側帯直近を走行、交差点の安全を確認後に左折開始です。
※いきなり３０ｍ手前からの方向指示器点滅は誤りです。
普通免許だけを、教習所で取得した回答者の回答には誤りが散見されますので、注意が必要です。
同一車線内でも進路変更の合図は必要です。（特に二輪車は車幅狭いので。）
自動車試験場での二輪車技能試験。
車両幅の狭い、二輪の自動車（自動二輪）の自動車試験場での技能試験（一発試験）では同一車線内で有っても、進路変更合図は大切な事実があります。
上記回答の根拠となる道路交通法の抜粋です。
第二十一条 法第五十三条第一項 に規定する合図を行なう時期及び合図の方法は、次の表に掲げるとおりとする。
合図を行なう場合 合図を行なう時期 合図の方法
左折するとき。 その行為をしようとする地点（交差点においてその行為をする場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から三十メートル手前の地点に達したとき。 左腕を車体の左側の外に出して水平にのばし、若しくは右腕を車体の右側の外に出してひじを垂直に上にまげること、又は左側の方向指示器を操作すること。
同一方向に進行しながら進路を左方に変えるとき。 その行為をしようとする時の三秒前のとき。

それで合ってる。
あまり順番に拘らなくても良いけど、確認するべきところで確実に確認すること。
あと、大型乗りは必要以上にビクビクしない！
なるべくどっしり構える！