フィット FIT4の実燃費についてe:HEVクロス CROSSター、現在納車後１ヶ月

フィット FIT4の実燃費について
e:HEVクロス CROSSター、現在納車後１ヶ月で830km走行、ディスプレイ表示燃費で23.5kmになっています。
１走行15km程度の通勤メインで片道100km程度の走行を３回、後は近場の買い物です。
実燃費としてはこんなものでしょうか？近場の買い物をしたらすぐに１kmくらい下がっています。

燃費の良いハイブリッド車の場合は使用環境などの差で実燃費が大きく変わるのが特徴です。普段使いでカタログ燃費の－5㎞以内に収まっているのであれば良好だと思います。
ちなみに自分はヤリスHVに乗ってますが、少し遠出をしたときだけで計ったらカタログ燃費を超えましたし、近場の買い物だけで計ったらカタログ燃費の半分でした。普段使いではカタログ燃費の－5㎞くらいです。以前は－3㎞程度でしたが、静粛性の高いタイヤに替えた今は－5㎞程度です。まあその程度ならいいかと細かいことは気にしないようにしてます。

なるべく車間距離取る運転するともっと燃費伸びます。
ヤリスのエンジン車はエアコン使わない状況で
流れのある幹線道路走ると区間燃費25km/Lとかの表示出ます。

良すぎてびっくりです

実燃費や走行条件が判りませんが、23km/L走るなら相当燃費は良いですよ。
いい走行条件が整っているところを走れているのだと思います。
↓こちらに記録ありますが17～28km/Lのようです。
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13876

フィット4のe:HEVクロスターの実燃費については、以下の点が考えられます。
・ディスプレイ表示の23.5km/Lは、納車後1ヶ月で830kmの走行実績から算出された燃費値です。これは走行状況によって変動するため、あくまで目安の値と考えるべきでしょう。
・通勤で片道100kmの高速道路走行を3回程度されているようですが、高速道路の燃費は街中の走行に比べて悪くなる傾向にあります。
・近場の買い物で1km程度燃費が下がるのは、アイドリング時間が長くなったり、エアコン使用などの影響が考えられます。
・一般的にe:HEVの実燃費は、走行状況によって大きく変動します。渋滞の多い街中では20km/L前後、高速道路では30km/L前後が目安とされています。
・燃費の改善には、ゆっくりとした加速や減速、無駄なアイドリングの削減などの運転が重要です。
まだ走行距離が浅いため、今後の走行実績を重ねることで、より正確な実燃費値が分かってくると思われます。

ホンダのフィット4 e:HEVクロスターの実燃費についてのご質問ありがとうございます。ディスプレイ表示の燃費が23.5km/Lというのは、ハイブリッド車としては良好な数値です。通勤での短距離走行や近場の買い物では、エンジンとバッテリーの状態が最適化されないため、燃費が少し落ちることは普通です。また、エアコンの使用や走行状況によっても燃費は変動します。現在の燃費は、使用条件を考慮すると妥当な範囲内と考えられます。