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運転免許試験の採点方法には「踏切では窓を開けないと減点」とは書

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1252257743 公開 2021-9-7 16:10:00 | 显示全部楼层 |読書モード
運転免許試験の採点方法には「踏切では窓を開けないと減点」とは書かれていますが、パトカーは踏切で窓を占めたまま左右確認して通行してましたが?パトカーは窓を占めたまま左右確認して通行良いでしょうか?
kkf1241983611 公開 2021-9-7 17:32:00 | 显示全部楼层
実際の運用と試験では異なります。
運転免許を取得して、実際に行動を走行を運転するようになれば、質問者さんがパトカーを見られた際に窓を開けずに安全確認しただけで行くのが普通であり、そういったことは他にもいろいろあります。
信号のある変則交差点の本線以外の鈍角に交差している道路から本線に進入する際に、教習所の車は方向指示器の右を出して、パトカーは合図不履行で曲がっていったことを目撃したこともあります。(合図の出し方は教習車が解釈としては正しいはず。信号のない交差点だと、車によって右と左がバラバラの場合あり)
確かに、踏切には遮断桿と警報機があるので、窓を開けること自体は不要です。
しかし、今はほとんどなくなりましたが踏切でも遮断桿と警報機がない場合は、電車の接近の有無を確認するのに窓を開けて確認するのは有効です。
たまにでもあってはならないことですが、電車接近を踏切の制御装置が検知しないで閉まらなかったり、電車が通過する前に遮断桿が上がってしまうという事故案件がかつてあったので、窓を開けるのは安全確認として間違ってはいません。
hir1134336811 公開 2021-9-7 17:06:00 | 显示全部楼层
それはあくまでも採点方法なのであって、実際の道交法とは違う。
道交法の規定に『窓を開ける』はありません。
きちんと止まって安全が確認できていれば窓は開けなくてもいい。
窓を閉めていても踏切の音は聞こえるし。(周りの音が聞こえないほど爆音で曲をかけていれば別ですがね)
umi1246564107 公開 2021-9-7 16:22:00 | 显示全部楼层
道交法には、そんな規則はない。
それは、まだ遮断機も警報器もない踏切が多かった時代の名残りであり、形骸化したカリキュラムを教習所がダラダラと続けているだけだ。
だから一般車であろうと、パトカーであろうと、踏切一旦停止時に窓を開けなくても、全く問題なしだ。
jal1225965922 公開 2021-9-7 16:18:00 | 显示全部楼层
道交法には規定はないけれど、教習中は「教則」に従っているそうです。ということでパトカーの行動は問題なしでしょう(´・ω・`)。
ーーー
https://trafficnews.jp/post/80536
踏切ではクルマの窓を開けないとダメ? 道交法には規定なし それでも教わるワケは _ 乗りものニュース
「窓開け」ですが、フジドライビングスクールの田中によると、道路交通法の内容に基づき公安委員会が作成した「交通の方法に関する教則」には記載されており、教習においてもこれを手本にしているといいます。
1135701370 公開 2021-9-7 16:15:00 | 显示全部楼层
・道路交通法第33条第1項 踏切の通過
「車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ)で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる」
問題はないです.免許試験の採点が道路交通法そのままイコールというわけではないです.試験の内容が完璧にできれていれば道路交通法上はOKですが.
ham116710633 公開 2021-9-7 16:14:00 | 显示全部楼层
教習所をパトカーが走っているんですか?
パトカーが教習車???
一般道では踏切で窓開けろなんて法律なんてないでしょ???
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