鴻巣の免許センターで一発試験のため仮免許を受験し、技能試験で

鴻巣の免許センターで一発試験のため仮免許を受験し、技能試験で落ちました。
自分でも「あっ」となったのが画像の場所です。
カーブ前の障害物を避けるために右車線に移り、また左車線に戻らないと行けないのですが、すぐそこにカーブがあって車両通行帯が実白線になってます。
カーブ直後に右折できるためには、障害物とカーブの手前の距離内で２回車線変更しないと行けないのでしょうか。もしくはカーブ内で車線変更しても大丈夫？
回答お待ちしてます。
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2024-10-30 07:40 upload

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自分も鴻巣の一発試験を先日受けて、一回で合格できました。
私は画像のコースを走りました。
この場合、障害物を避けてからカーブを曲がりながら車線を変えるか、カーブに突入する前に車線を変えるかの2つです。
カーブを曲がった後に車線を変えるのは、このコースの場合次の右折に間に合いません。
ですので、カーブを曲がる際に一緒に車線をウインカーを出して変えた方が落ち着いてできるかと思います。自分もこの方法で走りました。
緊張もあり難しいかもしれませんが、気負わずに頑張ってください！

カーブ内で進路変更が駄目なんて法律はどこにもない
車両通行帯が白の実線でも進路変更とはなんの関係もない
曲がる交差点の30m前までの進路変更を行えば良いだけ
それに必要な合図を出す時間と距離を計算して行うだけです
障害物を避けた後戻ってカーブまでに速度を調節しながら進路変更の手順を踏めば良いだけ
因みにそれだけが上手いこと行かないとしてもそれが不合格の原因とは考え難い
他にも何かしら減点されていますよ
免許センターで不合理な不合格は大型免許以上の上位免許からです
普通免許であれば極めて基準通りの採点なので他の減点行為も考えたほうが良いです

そんなに速度も出てない状態ですから
カーブまでに元の車線に戻れると思いますが
カーブ内ではダメですよ

こんにちは、障害物を避ける時ですが
障害物の直前で進路変更とかしてませんか？
これ駄目だと思います
あとは障害物のあとの距離が重要です
距離により順序なども変わりますし
例えば外周や内周の優先通行帯を走行中
右か左に見通しの悪い交差点をみて
通過するときはどうされてますかもしか
して素通りですか？これ減点されますが。