早めの回答希望です！先月、新卒から乗っていた車を買い替えホンダ Hondaの正

早めの回答希望です！先月、新卒から乗っていた車を買い替えホンダ Hondaの正規ディーラーで新車を購入しました。
納車したその足でガススタに行ったところタイヤの見た目に違和感を感じたので空気圧を見てもらったのですが、店員さんから全然入ってなかったと言われました。
また1週間経った頃に大雨で初めてワイパーを連続モード？で使用したところ、ものの数秒でガタガタと震え出し使い物になりませんでした。(都度止まるモード？は普通に動きます。)
次の日ウォッシャー液を初使用しましたが、それもフロントガラスの半分程までの勢いでしか出ず、あまり入ってないのかなという感じです。(こちらはまだ確認・補充していません。)
もうすぐ1ヶ月点検があるのですが、この内容はディーラーに伝えても良いのでしょうか？
車の買い替えが初めてなのでこれがよくあることなのか異常なのかが分かりません。
一応周囲の人間に聞いたところ全員「それはおかしい」とのことだったので今のところ伝えるつもりではいるのですが、身近な人以外の意見も頂きたく、こちらに質問してみました。
長くなってしまいましたが、どなたか回答頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。

それ、ホンダでホンダカーズですよね？
初回点検前にでも気がついた点があれば出向いて質問して下さい!
空気圧は前後共に指定した圧ですが、毎月給油序にチェックする癖つけるといいです。
私は指定値よりもコンマ1高くしてます。
ウォッシャー液も放置せずボンネット開けて残量チェックしてよ!

今すぐ伝えて下さい。
点検までに悪化すると面倒なことになる場合もありますよ。

ガススタあるあるで
ガソリンスタンドの店員に
タイヤの空気を入れさせるとやたらと高い空気圧でいれる人が結構います。
空気圧は適正値があります。
適正値を超えて高めに入れると
少しだけ燃費が良くなるんです。
代わりに乗り心地が変わりますが。
ウォッシャー液は
下半分くらいを照射する感じで出てきます。
高速道路などの速度が出ている走行中に使うと
走行風で巻き上がってガラスの上の方に照射されるからです。
これが最初から上の方にも照射されるようになっていると高速道路などで使ったときに巻き上がっでしまってガラスには掛からずに屋根を飛び越えて
空気中に照射されたあと
それは後続車に掛かりますので
大変迷惑だからです。
なのでワイパーのガタガタだけ、
というかなんでそうなってるのか知りませんが
使い方が合っていればそういうことはありませんので
使い方も含めて相談していいです。
空気圧は見た目ではなく
数値で管理するものなので
そもそも新車なのに全然入ってなかったなんて言われたってことは相当高めに入れられてしまったと思っていいです。
点検のときにそれも伝えて
適正値に戻してもらってください。
あとガソリンスタンドではいろいろと
テキトーな無知識な整備マンがたくさんいますので
質問者さんのようなクルマのことをよくわからない人は
ガソリンスタンドではなく、
ディーラーで点検パックに入って
正しい整備を受けることにコストを払うようにしてください。
でないと、
どこどこであれしてもらったけどおかしいと言われたってのがそもそも間違いでディーラーでまたもや元に戻さなくてはいけなくなって費用が発生した、みたいなことを幾度と繰り返されることになってお金もかかるし時間も無駄になるしで疲れますよ。

車種が分からないので、何とも言えませんが
まずタイヤの空気圧は販売会社側の裁量があります。通常は適性空気量で入れることが多いですが、空気圧を低めにして乗り心地を柔らかくしたり
逆に固くして燃費を上げたりして最初の印象をコントロールする場合もあります。
ウォーシャー液は液を飛ばした勢いで窓をキレイにするのではなくワイパーで塗り広げる感じなので、そんなに飛ばなくていいと思いますよ。
飛び過ぎて対向車や横を通るバイクにかかったりして、不要なもめごとが起きることもありますしね。
ワイパーはちょっと気になります。
一カ月点検に限らず、ディーラーの人と話す機会があれば気になっていることは伝えたほうがいいですよ、不具合も初期不良や保証期間内なら無料で対応してくれるものも時間が経つと有料ですし。
また、その場で解決しないこともメーカー確認してくれたりもします
あとは契約時にやたらと値切ったとか納期を急かしたとかそういう経緯があれば、メンテナンスが十分でなくても買い手の意向ととらえられてもおかしくはないですね

言っても構いません。