車の免許を持ってる人に聞きますが、 - アクセルとブレーキって踏み間

車の免許を持ってる人に聞きますが、
アクセルとブレーキって踏み間違いしたこと１度でも、一瞬でもありますか？
自分は仕事でマニュアル、自家用車はオートマで、免許取って20年金以上たちますが、一度もないです。
アクセルとブレーキの間違いってどんな状況で起きるのでしょうか？

あります。
かつて２回。
原因は技能不足。
現在は改善。
①教習中と②ディーラーの試乗。どちらも一瞬だったから、誰にもバレてないが、衝撃的な経験だった。
①クリープ現象の強いAT車だったかもしれない。ブレーキを放したら加速に驚いてペダルから足が離れた。ブレーキと思って踏んだらアクセルだった。
②MT車を買い求めたが、AT車に試乗することに。エンジンブレーキが弱くアクセルから完全に足が離れた。ブレーキと思って踏んだらアクセルだった。
アクセルの隣がブレーキで、本来はペダルを「踏む」のではなく「踏み替え」ている。これは多くの人はおそらく無意識にできている。しかし上記２例はアクセルから完全に足が離れたことをきっかけにブレーキペダルの位置を忘れた。１度ペダルを見失うと、瞬時にブレーキを再認識して踏むことは難しかった。
アクセル⇔ブレーキと「踏み替え」るようにするだけで、あっさり改善した。AT恐怖が治ったどころか２度と間違わない自信さえ付いた。年齢別の統計から見て技能不足によるものが多数と考えられるため。幸いにも運転歴が始まった当初の出来事。マイカーのMTのみならず、新型車への試乗が趣味となっているため、その辺の人よりAT車にも乗っていると思うが、改善以来は１度も間違えていない。
長々と書くのは、「いつか間違えるのでは」と思っているような、間違えたことのない人に「まぁ大丈夫だろうさ」と言いたいがため。

https://www.itarda.or.jp/contents/9350/info139.pdf
https://www.itarda.or.jp/contents/8986/info137.pdf
踏み間違い事故は、全年齢層にみられるが、多いのは20歳前後の若年層と特に多いのは高齢者だが、若年層含む非高齢者は踏み間違い後のリカバリーが早く適切で重大事故になり難く、死亡重症事故など重大な事故ほど高齢者に偏る
これは、加齢による認知機能及び身体機能の低下が主な要因
https://www.itarda.or.jp/contents/148/info119.pdf
高齢者の事故原因は、加齢による認知機能の低下が主な原因
https://www.itarda.or.jp/contents/6/info124.pdf
ハンドル操作不適・ペダル操作不適・踏み間違いなどの事故類型、高齢者は非高齢者よりも踏み間違いの率が高くなる
https://www.itarda.or.jp/contents/160/info107.pdf
各々の事故類型別解析
（例：ペダル操作不適は積雪路・凍結路での加減速不適がほとんど）

1度だけあります。
普段はMT車しか乗らないのですが、レンタカーでAT車に乗った時に、駐車時に一瞬ですが、ヒヤッとしました。
後ろの荷物取った後だったので、シートポジションがズレていたための踏み間違えだと思います。
MTだと左脚がクラッチの位置で固定されるので、シートポジションがずれることは有りません。
以来、AT車乗る時はシートポジションには細心の注意払ってます。
自家用車の買い替えはMT車にしました。

踏み間違いはないですが前進するつもりなのにRに入れたままだった事はありますね。MT車は音鳴らないんで。すぐ気づいて止まりましたが。

若い頃一度だけあります。運転に慣れ運転を舐め切っていたと思います。すぐに気付きましたが。

車の免許を持ってる人に聞きますが、
アクセルとブレーキって踏み間違いしたこと１度でも、一瞬でもありますか？
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27年間運転してるけど、一度たりとも無いな～