無免許運転は何年無事故でも絶対悪なのに、危なっかしくてトロい交通の迷惑をかける

無免許運転は何年無事故でも絶対悪なのに、
危なっかしくてトロい交通の迷惑をかけるペーパードライバー
ボケて事故を起こす高齢ドライバー
がいつまでも問題にならないのは何故ですか。
免許はとれればそれでいいのですか。

まあ、そういうことに
なりますよね。
免許さえ取れてしまえば、
いいんです。
実際、免許試験合格と同時に
細かい交通法規を覚えている人は
いません。
だけど、学科試験に合格した、
という事実が、それほど
大きい、ということじゃない
ですかね。

免許持ってるからですよ。
ちゃんとルールの中で運転しているからです。
ペーパードライバーに関しては慣れればいいと思います。高齢者の場合は問題になってますよ？
サポカーのみの免許を新設しようとしたりとかいろいろやってます。

まぁ、ルールに従って運転してるからというのが大きいですね。
〉免許はとれればそれでいいのですか。
まぁ、言い方は悪いけどそういうことです。
けど、免許取得の道があまりに狭いと、それはそれで「無敵の高齢者」が増えて免許制度が崩壊してしまうので、返納を無条件に奨めるのも問題があると考えます。
免許制度に対する尊重意識よりも、高齢者の運転技術を信頼したほうがまだ、被害者の救済につながると思います。
すくなくとも金銭的な賠償だけはある程度期待できますから。
これが無免許運転だと金銭的賠償すら交通事故の被害者には保証されませんからね。
高齢者の返納を進めるなら、医学的な意味で本当にボケた高齢者が車を持ち出したような場合に備えた「返納者無免許運転特約保険」とかも創設しないと片手落ちだと私は思います。
少なくとも、免許を適法に持ち、任意保険に入った自分の車に乗ってる高齢者の方が私は安心とまでは言いませんが、まだ無免許無保険で乗ってる人よりは事故が起きた際には「救い」「救済」があると思います。
まぁ、そもそも根本的に高齢者や認知症患者にさ、「免許がなければ運転しないだろう」って正常な遵法精神を期待するって神経が理解できない…。

少なくても高齢者の運転は問題になってるから
返納を・・・と言う話も出ているのでしょう。
ついでに言えば無免許運転ってなんで無免許なんでしょうか？
無事故だろうとそれはたまたまの可能性もあるし
危なっかしい運転しているが周りがよけているから事なきを
得てるだけかも知れません。
ある意味ぼけて事故を起こす高齢ドライバーと
大差無いやつと思いますけどね。

速度が遅くて迷惑をかけてる場合は、切符切られますし、
高齢ドライバーは、踏み間違い事故や逆走をして、時々ニュースに取り上げられたりですでに社会問題になってますよ。
75歳以上の高齢者の事故率は高いのは統計でわかっていることです。
免許を取ればそれでいいわけではなく。
70歳以上は免許更新の際に、「高齢者講習」を受講することが義務付けられています。
さらに75歳以上となる人は、記憶力・判断力を判定する認知機能検査を行い、その検査結果に応じて一人ひとりに適した高齢者講習を受講します。
まあ全体の総数で言えば、交通事故件数・死亡者・負傷者ともに減少していますけどね。2004年をピークに、2018年は半分以下です。