飛行機を運転できる免許がほしいです。自衛隊に入って取得を目指

飛行機を運転できる免許がほしいです。
自衛隊に入って取得を目指すのと、航空会社の自社養成枠で取得を目指すのはどちらが難しいでしょうか。
航空大学校は身長制限に引っかかるので諦めています(最新の健康診断で156cmでした)
自衛隊と航空会社では飛ばせる？機体自体が違うと思うのですが、パイロットになりたい訳ではなくてとにかく空を飛べるようになりたいんです。
一生食べていく用の資格は取っているので、操縦士免許を取ったからといってそれに携わる仕事をしようとは思っていません。
少し齧った程度ですが海外で免許取得するのはビザが必要だし、ただでさえ費用が高額なのに日本用に書き換えないと国内では使えない等見ました。
免許持ってるけど仕事にしてないよ〜という方や、単純に趣味で取りました！という方はいらっしゃいますでしょうか。
取得方法や費用、取るまでにかかった期間なども教えていただきたいです。
回答お待ちしております。

日本では免許を取っただけでは飛行機の操縦は出来ないと思った方が良いのでは？
法的には操縦は出来るけど、誰も貸してくれない感じ。
普通でも就職が難しい航空会社や自衛隊ですので自費が現実的かと。
訓練費用が高く人気のある職です。
相手も真剣になり、挑戦する人も大学とか行くレベル。
「飛行機を運転できる免許がほしいです。」
この程度の気持ちなら自費しかないですし、
それが普通でもあります。
億単位の訓練費なので競争が激しいんです。
＠
操縦がしたいのなら、免許を目指すのではなく
「単独飛行」を目指すのが良いのでは無いでしょうか。
自家用でも免許が欲しければ、単独飛行に行く必要があります。
単独なので、あなた一人で操縦する訳ですから
操縦をしたい！と言う事は達成できますよ。
その上で、アメリカで単独飛行を目指すのが良いのではと思います。
円安とかありますが、日本はそれ以上に高いとの認識です。
飛行時間２０時間以内で単独飛行には行けるとは思いますが
ここらは個人差もあれば、教官の方針もありますので
確定的な事は言えません。

モーターパラグライダーでもしたら

https://www.surugabank.co.jp/d-bank/special/sp454/

飛行機を運転するなどとわざと書き込まれていますので本気の質問なのか
どうか分からない書き込みですね。
小型機を操縦したいだけでしたら陸上単発機の自家用操縦士のライセンスを
取得すれば良いだけですので自衛隊や自社養成訓練生などと言う発想には
普通の人は成りませんでしょう。
アメリカへ行ってフライトスクールに入れば60時間程度飛行訓練を受ければ
取得する事が出来ます。
費用も日本の1/3程度ですので飛行訓練費用は100万円～150万円で
済むと思います。
後は座学訓練費用と現地での生活費です。
半年も居ればライセンスを取得できるでしょう。
日本の免許に書き換えるのは日本語で航空法の筆記試験を受ければ
良いだけです。