免許の更新講習を受けると高齢者の事故が多い60％です!と説明さ

免許の更新講習を受けると高齢者の事故が多い60％です!と説明されますが、
実はこれは高齢者は加害者でなく、被害者じゃーないでしょうか？
つまり高齢者は加害事故が多いからクルマに乗るのを控えましょう！？ではなくて、
高齢者は歩行中にはねられる事故が多いから、
仮に高齢者は運転免許を持ってない方であっても、
自動運転の車にすわらせて移動したほうが、
高齢者の被害事故はずっと少なくなるんじゃーないでしょうか？
つまり客観的に高齢者の運転が危険であるとは言えない！？
高齢者の歩行が危険なのである！？
免許証講習の方が言ってる事はアベコベじゃーないでしょうか！？
いかがでしょうか？補足ーー事故率（第一当事者）で高いのは圧倒的に未成年、次に20代前半、20代後半。
ーー死亡（第一当事者）だと未成年の次に高齢者が来ます。
例えば立ち木にぶつかった場合、
６０歳以下は重傷を負っても持ち直すが高齢者はお陀仏、
ある意味寿命に近い、そういうこと、自然の流れ、
ーー高齢者は歩行中の被害者が圧倒的に多いです。
加害は少ないです。
ーー電気自動車が増え耳の遠い高齢歩行者は轢かれまくる時代がもうそこまで来てんじゃないの？
オーマイゴッド！

事故率（第一当事者）で高いのは圧倒的に未成年、次に20代前半、20代後半。
その上はほぼ横ばいで、次に高くなるのは70代以降。
ただし、死亡事故率（第一当事者）だと未成年の次に高齢者が来ます。
報道されるような事故ってのは死亡事故がほとんどなので、高齢者ドライバーの事故が多い印象を受けるんでしょうな。
あと、最近の若い人は人数が少ない上に免許取得率も低いので、率としてはともかく、件数としては高齢者の方がどんどん多くなるでしょう。
自動運転のクルマに乗せておくなんてのは、自動運転の自動車がまだ世の中に存在しないという現実を無視した妄言ですね。

どっちも多いのです

どっちも高齢者が多いというかますますこれからは、高齢者社会になりますし、電気自動車が増え耳の遠い高齢歩行者は轢かれまくる時代がもうそこまで来てんじゃないの？それと、いつまでも減らないアクセルとブレーキの踏み間違いと間違って踏んだならそれに気付いて違うペダル踏まないで更にアクセル踏み続ける運動神経どうなってんの？ヤバイっしょ！

えっ最初から高齢者が轢かれてるって解釈だったけど
被害者の方
運転で高齢者が加害者の事故なら
高齢者ドライバーに人身事故が多いって言い方すると思います
私ははねらるのも
はねるのも
高齢者が多いやろうなって
思ってました