至急、普通免許(AT限定)を取るんですが落ちる人はどうして落ちるんですか？

至急、普通免許(AT限定)を取るんですが落ちる人はどうして落ちるんですか？
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お金をさらにかけたくないし時間もかけたくないので、1発で合格したいんですが、僕の周りは結構落ちてます。まあ落ちてる大半の人がマニュアルだけど。
僕は頭が悪いし、教習通う期間にテストもあるので集中できるか心配ですし、テスト前1週間とかは休むつもりです。運転の技術はまあ当然したことないので分かりません。
実際のところどうなんでしょうか。

よほどセンス悪くなければ卒業検定までは再履修なしでいけます
ミスは卒業検定での歩行者保護不停止が一番です
検定は100点狙うより
減点くらってでも合格が一番です
制限いっぱいのスピードで標識等見逃す恐れあるなら
少しスピード落として加速不足の減点もらってでも確実に行くなど
雨の日は傘が目立つし歩行者が少ないので合格率高いです

試験は、
①学科試験
②技能試験
の両方があり、当然両方の試験に不合格者が出現します。
これは試験なので当然です。
①学科試験は４輪の場合は仮免と本免の2回です。
両方とも道交法の試験ですから、
安全運転に必要な道交法を暗記するだけではなくて、
ちゃんと理解をしていないといけません。
それができない人が不合格になります。
不合格を防ぐのであれば、
・教習をよくきく
・必要ならメモや記録をとる
・復習をする
・問題演習をする
ということをされれば良いです。
不合格になる人は、
・こういう準備が不足している人
・学習能力が低い人
・日本語能力が低い人
ということになります。
②技能試験は文字通り技能試験です。
当然運転できるかどうかだけを見る試験ではなく、
・法規を守っての法規走行ができるか？
・課題走行をこなせるか？
・きちんとした姿勢や運転操作ができているか？
・安全確認がきちんとできているか？
ということも採点されます。
なので、これも習熟度が足りなければ、
普通に不合格になります。
MT車の場合は両手両足をすべて使用して、
ハンドルとアクセルとブレーキとクラッチと
ギアを操作するので、やはり難易度はあがります。
課題走行というのは、
・クランク
・Ｓ字
・車庫入れ
・縦列駐車
なんかです。
技能試験で落ちる原因の多くは、
・確実に不合格になるミスをした
です。
技能試験は減点制なんですが、
1回のミスで不合格が決定するミスが複数あり、
不合格者の多くは、こういうミスで不合格になっています。

4輪の場合、たとえMTだったとしても普通に講義を受けて、実技も言われる通りにすれば落ちませんよ。バイクと違ってコケたりしませんし。

落ちる人の特徴：1cmにも満たない教本を勉強もしないし覚えもしない。自転車にも乗れないぐらい運動音痴。
これ以外なら、ほぼ一発で合格します。技能試験も一度も落ちずにです。
ココ知恵袋で落ちたという投稿が結構ありますが、余程、勉強が嫌いなのか、地頭が本当に悪いのか？でしょう。

技能で落ちる人はほぼ居ません。みんな初めて運転しますし、外で練習もできません。下手でも試験に受かるくらいまでの技術は身につきます。そのための教習所です。
試験で落ちるってことはただの勉強不足です。2択の問題なのですから、ひたすら勉強してください。
頭が悪いし勉強もしたくない、でも1発で受かりたい…そんな甘いこと言いませんよね？
頭が足りないなら数と時間で対抗するんです。