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オートマ免許ってやっぱり難しいですか?教習所通ってるけど10限くらい補修にな

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y_t101208739 公開 2023-7-16 18:06:00 | 显示全部楼层 |読書モード
オートマ免許ってやっぱり難しいですか?

教習所通ってるけど10限くらい補修になっててまだ修了検定GOサインでないので少し高いけどミッションの方にしてたら良かったのかなと後悔してます
rei111508046 公開 2023-7-17 08:37:00 | 显示全部楼层
ミッションがマニュアルの事を言っているとして
オートマはマニュアルと違い発進での半クラッチや加減速でのレバー操作が不要なので簡単です。
11523406 公開 2023-7-17 04:14:00 | 显示全部楼层
AT限定免許が難しい、というよりも、自動車運転免許自体が体にある程度しみこませるのに時間がかかる、ということは否めないと思います。おそらく、走行中に、自分の車がどうなっているか、を確認する方法を指導教官がおしえていないか、投稿者さんがそれを理解していないか、ということのいずれかだと思います。
私は届出教習所でしたので、投稿者さんの通っている指定自動車学校とは、異なる教え方になっていると思いますが、私のところでは、車の向かっている方向を、運転中には常に確認するように言われました。具体的には、道路の橋から、90cm のところに、仮想の線を引き、その上を左前輪を通す事、と言われました。また、ボンネットの中央部とその仮想的な線を結んで、車をまっすぐに走らせること、と教えられました。正直、右回りでその感覚をつかむまで、補習の嵐で、たしか、4時間以上かかったように思います。やっている当初は、なんでこんなことをしているのか、と思っていましたが、卒業して、自分で運転するようになると、その理由がよくわかりました。車の向いている方向がわからないと、どこまでハンドルを切るのか、という事の判断ができません。直線で位置合わせができれば、カーブで曲がるときにも、その仮想線の上を左タイヤが確実に通過するようにすることで、カーブ並行に車を進めることができます。なので、何か、車がどっちを向いているか、ということを、なにかでつかめるようにしておくことが大事だと思います。
ちなみに、AT 車は、ハンドル操作までで済みますが、MT 車(マニュアル車)の場合は、これに変速操作が加わります。クラッチを踏んで、ギアを入れて、クラッチを戻して動力と伝達をする、ということになりますので、AT 車に、さらに捜査が加わることになりますので、AT 車が十分に運転できない状態で、MT 車にいったら、もう、車を前進さえさせられなくなりますよ。
指導教官がどんなところができていないと言っているのか、その原因はどんな操作の不適切さとなっているのか、をよく聞いて、実車教習が終わった後には、イメージトレーニングをしてみて、次の実車教習にそれを反映させる、ということが、大変重要だと思います。イメージトレーニングした結果が旨くない、ということもあり得ると思います。その場合は、イメージトレーニング自体に問題があるので、修正をしていく、ということになります。
別に自動車学校の方を持つわけではありませんが、指導教官が言っていることができれば、仮免検定や路上検定は、スムーズに行えるようになります。いろいろといわれて大変なところもありますが、実際に運転していると、自動車学校で言われている以上にことに戸惑うことも、そう珍しくはないのですが、何を言われているのか、きちんと確認してみてください。
mel128394641 公開 2023-7-17 03:25:00 | 显示全部楼层
できないのなら できるようになるまで練習だよ
当たり前

学校で習わないのか?・・・・と言いたいところだけど
今の学校は「ムリならやめましょう」と 自己保全ばっかりだから
そればっかりを責められないけどね
だから大人になって 何1つできない子供大人が出来上がってしまう
最初は誰でもできないよ
ワシとて 初めてやったころは左右にハンドルがぶれるし
両手両足を別々に動かす なんてやったことないから そらわからん
わからんから教習がある
いいじゃん どんどん練習しましょう
san1148575676 公開 2023-7-16 22:03:00 | 显示全部楼层
難しくないだろ
アクセル
ブレーキ
ハンドル
周りの状態を確認して走るだけですからw
MT
+クラッチ+ギアの操作が+されます。
クラッチの繋ぎ悪いとエンストしますし坂道発進も失敗すればエンストします。ATとか何も考えなくてもエンストはしませんし楽なもんです。
mim1111641277 公開 2023-7-16 20:38:00 | 显示全部楼层
そういうレベルの人は運転にむいてません
残念ですが
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