1500ccくらいの普通車で、スライドドアー？後ろがスライドドアーの普通車っ

1500ccくらいの普通車で、スライドドアー？
後ろがスライドドアーの普通車ってあまりないのはなぜですかね？
今、トヨタ YOYOTAのラウムに乗って13年です
スライドドアーが好きです
トヨタ YOYOTAさんホンダ Hondaさんスライドドアーの中間車だしてください
なぜ軽自動車は出てるのに・・・人気ないのですか？教えてください

1600ccで良ければ日産・ルノーにもあります。
日産NV200バネット
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S159/
ルノーカングー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/RE/S006/
VWシャラン、1.4Lターボで来年正式輸入予定ですが、サイズは大きめです。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/vw_sharan/664/
その他プジョー1007（中古）、フィアットフィオリーノ（並行輸入）など探せば色々あります。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/PE/S002/
http://item.rakuten.co.jp/parnass/1556532#1556532
世界的にはエコで排気量ダウンサイジングの潮流がありますので、日本車でも同様の車はこれからもっと出てくると思いますよ。

スライドドアの欠点といえば、重量。
重量が重くなれば燃費も悪くなる。
さらに、スライドドアって男性より女性ウケが良いんですね。
シエンタ・ポルテ・フリード この3種に関しては男性より女性運転が多いと思います。
情報としては、
ラウム・シエンタの後継車として来年あたりに出ます。
更にスズキでは「ソリオ」が来年ＦＭＣするということ。
両側スライドドアということで、軽のパレットが大きくなった感じになるんではないでしょうか？

ホンダはフリードとフリードスパイクがスライドドアです。
トヨタはポルテとラウムがスライドドアです。
ラウムの情報アップしときますね！http://toyota.jp/raum/index.html

ホンダならフリードがスライドドアですが・・・・。

ホンダフリード、フリードスパイクは1500のスライドですよ。