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普通二種免許、タクシーしか、乗らないのに、8トン限定、5トン限定、必要で

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1220297885 公開 2017-12-27 11:34:00 | 显示全部楼层 |読書モード
普通二種免許、タクシーしか、乗らないのに、
8トン限定、5トン限定、
必要ですか?
1016197583 公開 2018-1-1 10:14:00 | 显示全部楼层
軍用車ベースの大型SUVや防弾仕様の高級輸入車には3.5tを超えるものがあります。
準中型免許新設時にハマーH1の一部が普通免許の範囲外になりましたし、セダンタイプの車だとメルセデスベンツの「S600ガード」などが該当します。オバマ前大統領のリムジンは8t近くあったので中型8t限定免許が必要でした。これらの車をタクシーとして運転する場合や代行運転する場合は現行の普通二種免許ではできず、中型二種が必要になります。もし新しい普通二種免許に格下げされる場合、これらの車をタクシーとして運転していた人は中型二種を取得するか、別の車に乗り換えなければなりません。なので全く無意味ではありません。
mat124680923 公開 2017-12-28 14:35:00 | 显示全部楼层
単なる年寄りの救済策の限定免許
20年も経てば、かなり減るよ
int1223577172 公開 2017-12-28 14:28:00 | 显示全部楼层
昔から普通二種免許を持っていた人が、法改正でそうなっただけで、欲しくてそうしてもらった免許ではありません。
まぁ、確かに中型二種の8トン限定、5トン限定といっても、該当車種はいまのところありません。ハイエースのグランドキャビン4WDの車両総重量が2.7tですから、ジャンボタクシーで登録しても普通二種で足ります。次にハイエースがモデルチェンジして、もっと大きくなって総重量3.5t超えるようになったら、中型二種の8t限定、5t限定が活かせるかもしれませんね。
xxx101749329 公開 2017-12-27 16:43:00 | 显示全部楼层
普通二種免許ではなく、中型二種免許の話ですね。8t限定や5t限定は、制度変更に伴う既得権の維持のためのものです。実際には対象車両が無く、乗る機会はないので不要かも知れませんが、それを理由に勝手に運転可能範囲を削減することはできませんからね。
asa119768593 公開 2017-12-27 14:05:00 | 显示全部楼层
法令改正に因り既得権保護の為に設けられた限定条件ではあるものの、第二種免許の受験資格に他の第二種免許を現に受けている、または、大型第一種免許、中型第一種免許、準中型免許、普通第一種免許、大型特殊第一種免許のうちいずれかを通算して3年以上(免許停止期間を除く)現に受けていることとあり、未更新失効や取消等で普通二種免許しか有しない者に対して、旅客自動車運送を行わない車両総重量8トン又は5トン自動車の運転を制限する事も出来ない為、第二種運転免許としての使い道は無いにしても、第一種運転免許で運転出来る自動車に対する既得権保護として設定されています。
設問にある「タクシーにしか乗らない」にあっては個人的価値観であり、中型8トン限定二種免許があれば、限定解除に因りマイクロバスを用いた旅客運送事業に従事する事も可能です。
1013747729 公開 2017-12-27 12:39:00 | 显示全部楼层
現在の普通自動車免許(二種も含む)は、
・車両総重量3,500kg未満
・最大積載量2,000kg未満
・乗車定員10人以下
です。

8トン限定中型二種や5トン限定中型二種は、わざわざ作ったわけではない。
過去の遺産だから仕方なし。
取得している人がいる限り、消すわけにもいかない。

ミニカー限定とか、マイクロバス限定とか、軽自動車限定とか・・・
過去に存在していた免許が、制度改正で残り続けている限定免許は今でも存在する。
もちろん新たに取得することはできませんので、これらの限定免許保有者がお亡くなりになれば、事実上消滅することになります。
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