ホンダ Hondaフィット FITのマイチェンで､ホンダ Honda車らしさが出て来たのに、売

ホンダ Hondaフィット FITのマイチェンで､
ホンダ Honda車らしさが出て来たのに、
売れないのは、何が原因ですか？
ワタシは、ホンダ Hondaデザインに一貫性がなく、行き当たりばったりのゴテゴテした継ぎ足しばかりで誤魔化すからだと思いますがね。
ステップバンもそうですが、
ずばり、
ホンダ Hondaのデザイナーが、
技術者に較べて冷遇されているからじゃないですか？
あなたはホンダ Honda車の最近のでデザイン低迷をどう思いますか？

コンパクトカー欲しい人の要望で消去法やると
装備面やシートアレンジ・質感等は結構良い線行ってるのに
やっぱり面構えで拒否反応示されてるとしか
ファミリー・女性ウケを狙って
ロボ目っぽいLEDライトとグリル無しにしたのが 結局アテが外れたと言わざるを得ないんじゃないかな
デリカミニとかは好意的なのにね
シビックRSとかシティハッチバックRSの路線の方がHondaファンの人は買いそう

現行フィットのデザインは柴犬とは言っていますが、実際はEG系シビックを参考にしたとの事ですし、もともと外装はおまけで中身で勝負という体質があるのだと思います。
デザイン低迷に関しては昔の売れた車を参考に現代風にブラッシュアップして何車種か出して、売れたデザインをマイナーチェンジで採用すれば何とかなると思っているからじゃないでしょうか。

フイットのデザインやポリシーは、元々フランス車の匂いがして居たのに、マイナーチェンジでは､別の開発者ではない人材がやっている感じですね。
日本のユーザーも、その辺りは敏感に成っていますから､もう一度同じコンセプトで、チャンスを与えるべきでしたよ。
コレ↓なんかも、
フイットの様に改悪されると思うと空恐ろしい気がします。
日本人ユーザーの声を聞くリサーチがたりませんよ。

フロンとマスクのデザインが 際立たない おばさん車にしか見えません。
前のモデスの方が スポーティーでした。

今のデザイン云々ではなく、他に良いのがあるからそちらに行く、って流れ。
悪くなないんだけど、もっといいのが他にあるから。
日本人は皆買う（トヨタ）からうちもコレにしとくわってヤツね。
軽だけはトヨタ本腰いれてないから、流れはホンダにある。
トヨタ一番指しのダメハツがあんな状況だから尚更。

ホンダフィットのマイチェンで､ホンダ車らしさが出て来たのに、売れないのは、何が原因ですか？
GD(初代)からの進化が不十分
GD→GE→GK→GR/GS
N-BOX・３代目のフルモデルチェンジ継続
売れている販売台数

ホンダフィットのデザインについては、人によって好みが分かれるところだと思います。
・デザインの良し悪しは主観的なものですが、ホンダはユーザーの多様なニーズに応えるべく、様々なデザインを投入していると考えられます。
・フィットは機能性とスタイリッシュさを両立させようとしたデザインで、一部の方には受け入れられにくい面もあるかもしれません。
・しかし、ホンダはデザインだけでなく、走行性能や燃費、安全性など総合的な魅力を追求しています。デザインのみで全てを判断するのは適切ではありません。
・ホンダのデザイナーが冷遇されているかどうかは分かりませんが、ホンダは長年にわたり高い評価を受けてきた自動車メーカーです。デザインへの取り組みも真剣なものだと考えられます。

ホンダフィットの売れ行きが振るわない理由として、デザインの一貫性の欠如や行き当たりばったりの印象が挙げられます。また、デザイナーが技術者に比べて冷遇されているとの指摘もあります。さらに、他社の競争が激化している中で、ホンダの車が特に高級車市場での存在感を失っていることも影響していると考えられます。