関東でアウディTTを乗っていますが、先日ハザードをつけたまま１日停車していまい

関東でアウディTTを乗っていますが、先日ハザードをつけたまま１日停車していまいバッテリーが上がってしまいました。
JAF呼んでエンジンがかかるようにしてもらい、ディーラーに持っていきバッテリー交換の交渉をしたところ、純正バッテリーで工賃込みで8万と提示されました。
国産車じゃないしディーラー価格は高めなのはわかっていましたが、想像より高かったので少し疑問に思いました。
これはTTの純正バッテリーでのディーラー価格では妥当な感じなのでしょうか？

妥当です。

アウディの純正バッテリーは、ドイツvarta製だと思います。
Varta社製のｆ18規格のバッテリーをネットで買って、ディーラーに持ち込めば３万円でお釣りが来ます。
中身は同じものです。
因みにボッシュのバッテリーも製造はVartaのＯＥＭだそうです。
なお、バッテリーが上がってもＧＳで充電すれば元通り使えますよ。

ネットでバッテリーを購入（約２万円）し、GSやショップで交換してもらうほうがコストが安くすみます。

それは大変でしたね。
私もいま純正バッテリーの見積もりをしてもらったら80000円と言われました。
数年前は46000円でしたが、
このところの値上げで、跳ね上がったそうです。
結論妥当な額だとおもいます。

純正でディーラーな、そんな金額でしょう。
GSなら工賃2000円程度です。
今後の為に・・・
amazonでボッシュのTT用のバッテリーが売ってます。
これで十分です。25000円～3万円です。