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ロードバイクでカーボンビックプーリーってメリットあるんですか

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nik123040252 公開 2024-10-18 10:47:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ロードバイクでカーボンビックプーリーってメリットあるんですか?
ine121947184 公開 2024-10-18 10:59:00 | 显示全部楼层
カーボンであることはあまり意味ありません(多少軽いが)。ビックプーリーだとチェーンの曲がりが小さくなるので、チェーンが動く時にわずかに抵抗が小さくなります。
ただデメリットとして変速が少し遅くなるとか、変速が決まらない、路面に落ちている枝等が干渉しやすくなるなどするのでシマノは採用しようとしていないですね。
fil104523580 公開 2024-10-18 11:16:00 | 显示全部楼层
プーリーの重量なんてごく僅かだし、それをカーボンで軽量化しても意味無いですね。ビッグプーリーはチェーンの抵抗を減らせるが変速性能が落ちるので一長一短があります。
keh12823853 公開 2024-10-18 11:02:00 | 显示全部楼层
一番回転が速い部品だからね。
効果はあるよー。
ピストに乗りかえると感じるのはこのせいもある。
変速が渋くなりがちだし、トラブルの原因にもなるから、ぼくは使わないけどね。
1024206672 公開 2024-10-18 11:00:00 | 显示全部楼层
ビッグプーリーはチェーン抵抗が減る。
でも一部分のさらに10%ぐらいのことなので、機構全体から見るとわずかになってしまう。
カーボンは軽量化。効果は少ないが、皆無とは言えない。
わずかを求める人はいる。
そういう人が手を出す。
なのであるよ。
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