車高調のトップナットが緩い気がします。 - 走行中にコトコトなるので

車高調のトップナットが緩い気がします。
走行中にコトコトなるので点検していたらアッパーマウント上のトップナットが緩んではいませんがどんどん締めれるんですがこれはどのぐらいがベストの締め具合なんでしょうか？
レンチで完全にもう回らないレベルまで締めこむべきでしょうか？それともある程度の締め（40N/mぐらい）で余裕を持たせとくべきでしょうか？

コトコト音の原因はトップナットやピロだけではありません。
ショックがヘタってもしますし
車高を決めるネジがキツく締まっていなくてもします。
私のは車高調レンチで締めただけでは音が止まず
ハンマーとマイナスドライバーを使い増し締めすると
音は一発で消えてしまいます。

トップナットは空回しはしないと思いますが・・・。もし回りつづけるようなら、つながってるショック自体もクルクル回ってるんじゃないですか？

車高調のトップナットはインパクトを使わないと締まらないと思いますが？
コトコト鳴るのはピロにガタが出ているのではないでしょうか？

車高調の取説みるか、メーカーに問い合わせるのが確実かと思います。

いつも勘でテキトーに締めてますが、緩んだ事はないですね。
強度区分10.9の標準締付トルク程度あれば十分と思いますが。