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新型キューブとシエンタ Sienta - 新車購入を考えています。現在はマーチ(旧型、

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big121631866 公開 2009-2-11 19:12:00 | 显示全部楼层 |読書モード
新型キューブとシエンタ Sienta
新車購入を考えています。現在はマーチ(旧型、H13年購入)に乗っていて、現在1歳半の子供がいます。夫がヴォクシー VOXYに乗っているので子育て中の私はスライドドアに魅力を感じシエンタ Sientaを考えましたが、なじみの日産に新型キューブを勧められてキューブの居住性の高さにも魅力を感じました。以前から日産の赤(ルミナスレッド)に憧れていてシエンタ Sientaの赤は少し違うような気もします。あとは値段なのですが、キューブは新型だけに値引きが期待できず、逆にシエンタ Sientaは見積もりより更に値引きしてくれる雰囲気です。どちらかを購入することには決定なのですが、キューブにするならスライドドアを諦め、シエンタ Sientaにするなら気に入った色を諦めることになります。両方とも試乗もし、カタログや本を読み込んで検討中です。Yahoo!の自動車レビューも読みましたが、情報は多いと嬉しいので新型キューブまたはシエンタ Sientaに乗っていらっしゃる方の生の声をお聞かせいただければと思います。特にキューブは出たばかりなので情報がないので身近な方で乗っている、というご意見でも構いません。良い点・悪い点など参考にさせていただきますので、よろしくお願い致します。
car123001299 公開 2009-2-12 23:24:00 | 显示全部楼层
シエンタを所有しています。ご参考になればと思い投稿しました。
もしお車をお子連れで頻繁に利用されるのであれば、利便性ではシエンタではないでしょうか。

既にヴォクシーでご存知でしょうが、スライドドア、特にオートスライドドアだった場合の便利さは通常ドアとは比べられませんよね。スーパーの駐車場や保育園で、子供の乗り降りのために長時間開けておいてもスペースをとらないので周りの迷惑になりませんし。
走行中も静かで、ブレーキも初期制動を高く設定してあるようでよく効きます。街中のチョイ乗り車のようなイメージとは裏腹に、高速道路100km/h巡航も驚くほどスムーズにこなします。
前席の座り心地(乗り心地)も良く、また2列目シートを動かす取っ手がイスの肩口にあり、慣れれば他の車種のようにシートを低い位置のレバーを腰をかがめて握りながら、エイヤッと動かす必要がないので、頻繁に使ってもあまり苦になりません。よく3列目は狭いと言われますが、結局他車はもっと狭く、このクラスでは一番使えるスペース設計だと思います。
短所は2列目のシートがスライドギミックのためにクッションが薄いのか、前席に比べやや乗り心地が劣ること、7人乗りなのにエアコンの噴出し口がダッシュボードにしかなく、3列目は夏に暑い思いをすること、床下に収納がたくさんあるのですが、あまり使わないこと、実用性には関係ないことですが、あまりに売れすぎていて(赤はあまり見かけませんが)そこらじゅう走っていること、だと思います。

ちなみにシエンタと比較されるならば、キューブキュービックは現行型では出るのか出ないのか、その辺の情報も掴まれた方が宜しいかと思います。
長々と書いてしまいましたが、シエンタもキューブもどちらも良くできた素晴らしい車ですので、最終的にはご自分の「印象」や「カン」を大事に選ばれると良いかと思います。
hom101897649 公開 2009-2-11 22:58:00 | 显示全部楼层
シエンタで悩まれているのであれば、ホンダのフリードなんかも検討してみてはどうでしょうか??
スライドドアだし、使い勝手もいいし、おススメですよ。あとは、トヨタのパッソセッテとか。スライドドアではないですけど。
セッテはダイハツ製らしいので、どうかな~。
小さいお子様がいるんでしたら、スライドドアは外せません。
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