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至急車の変速ショックについてです。車種はzn686のatです。

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1113173540 公開 2024-11-15 18:06:00 | 显示全部楼层 |読書モード
至急
車の変速ショックについてです。
車種はzn6 86のatです。
距離は8万キロ atfオイル5万キロで交換済み。
先日、バッテリーが上がりJAFを呼んでから
ブレーキを踏んで停車寸前に変速ショックのような
ガコンというショックがおこるようになりました。
10キロから0キロの停車時におこります。
これはなんだとおもいますか?
加速時などには問題なく変速します。ショックもありません。よろしくお願いします!
inh1148002333 公開 2024-11-15 18:48:00 | 显示全部楼层
憶測ですがECUがリセットされたのかも
最近のクルマはバッテリー交換する時も
エンジンをかけたまま行うそうです。
対処は色々で何も触らずアイドリング状態を数十秒続けるとか
普通に乗ってたら直るとか、ちょっとよくわかんないですね・・
馬が乗り手の癖を覚えたけど忘れちゃってギクシャクみたいな感じ?
そういや自分も買った当初は1速アクセルオフの
ショック大きかった気がします
fel104962051 公開 2024-11-16 00:46:00 | 显示全部楼层
バッテリーがあがってECU学習がリセットされた可能性が高いので、しばらくは様子見で良いと思います
rx3124668617 公開 2024-11-15 21:40:00 | 显示全部楼层
純正のブレーキパットですよね?
へぼいんでカックンします。どうやっても上手く踏めません。
カックンする癖にあんまり効かない欠陥パッドなんで、社外に変えたほうがいいです。
あとは、バッテリーリセットによるスロットバルブの開閉タイミングがずれたかでしょうけども、スバル車なら短期学習できるので、アクセルペコペコしたほうがいいです。
1149309070 公開 2024-11-15 18:39:00 | 显示全部楼层
私も学習リセットの影響だと思います
数日走って様子を見てください
1148857044 公開 2024-11-15 18:27:00 | 显示全部楼层
ミッションコントローラーとかエンジンコントローラーの学習データが消えて初期状態に戻った。
とか。
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