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自動車は「車は走る凶器」ですか?車ではしゃいでいる人って「車って走る凶器」と

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yhy1047291366 公開 2024-11-21 18:01:00 | 显示全部楼层 |読書モード
自動車は「車は走る凶器」ですか?
車ではしゃいでいる人って「車って走る凶器」と知らないんですか?
毎年30万件以上の事故が発生しています。多数の人が自動車事故の犠牲者になっています。
自動車メーカー、正規ディーラー、車屋関係は車を売っているので、車ではしゃいでもらわないと車が売れないので困ります。
はしゃいでどんどん買い替えてもらわないと日本の基幹産業である自動車業界は困ります。
犠牲者は多数出るけど、日本の基幹産業を衰退させるわけにはいかないので、どんどん車を売ります。

●追悼●全国放送になっている地方のひき逃げ事件
2024年10月30日朝、滋賀県彦根市の国道で、ミニバイクに乗っていた新聞配達員の男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡しました。警察は、ひき逃げ事件とみて調べています。
事故があったのは、彦根市犬方町の国道で、30日午前6時ごろ、事故を目撃した人から「バイクに乗っていた高齢男性が倒れている。ブレーキ音がした後、衝撃音がした」と警察に通報がありました。
倒れていたのは、彦根市に住む新聞配達員の磯崎文彦さん(69)で、搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察によりますと、磯崎さんの乗っていたミニバイクには、後ろから車が衝突したような跡があり、赤色の塗料が付いていて、周囲には車の部品が落ちていたということです。警察は、ひき逃げ事件とみて、逃走した車の行方を追っています。
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cad112703380 公開 2024-11-22 10:35:00 | 显示全部楼层
私は車は一切運転しないです。理由は車には事故が付き物だからです。親兄弟それに親戚一同事故をしていない人は一人も居ません。なのにこんな車でトヨタが莫大な利益を上げているのは正直許せませんね。だって極論を言えば人殺しのきっかけに成り得るものを作っているのにそんな企業が日本一の企業でしょ!そもそも日本には車が多過ぎますよ。多ければ多いほど事故発生率は高くなります。おまけにデタラメな運転をする輩があまりに多いです。もっと社会問題として国や自治体もすべきことがあるのではないでしょうか!?
suk102366137 公開 2024-11-23 16:28:00 | 显示全部楼层
普通車ですら1t~2t(車種によってはそれ以上)ある物体で、速度も性能的には190km/hとかそれ以上の速度も出せるもの
それをを2(3)つあるペダルだけで操作することになるから、生身の人間からすれば凶器というか、極めて危険な物体でしかない
法律が変わって、いろいろな安全装備が義務化されて安全性は向上してる
車ではしゃぐ?の意味が分からないけど、あの手この手で買い替え需要を生まないと経済が回らないのかもしれないね
現代は軽で200、コンパクトカーで300万円台とかする時代なんだけど
ste118389405 公開 2024-11-23 12:59:00 | 显示全部楼层
その通り!
だから車庫証明の期限って一ヶ月なんだよね。
一ヶ月ごとに、同じ場所の車庫証明で何台でも購入出来ちゃう。
1150548768 公開 2024-11-23 12:48:00 | 显示全部楼层
現状、自動車は社会に必要とされています
トラックが無ければ都会の住人は餓えますし、バスだって必要です
日本経済で今なお比較的堅調なのは自動車産業であり、自家用車を含め、これが無ければ多くの失業業者が出るでしょう。存在自体は受け入れるほかありません
それはそれとして、クルマを玩具と見なす人たちは有害でしょうね
そういう人達が好むタイプのクルマは消費税を100%に引き上げても手ぬるいです
しかし家庭の利便性のために穏やかに走っている人も大勢います
道具は使い方ひとつで凶器になるのは当然です。それはハンマーや包丁だって同じ事です。それらが存在しなければ大変困るでしょう
ten1210392427 公開 2024-11-22 18:05:00 | 显示全部楼层
使い方により「車は走る凶器」当然そうなります。後を絶たない酔っぱらって運転、若者の暴走、ながら運転、等きりがありませんが特に高齢者の踏み間違え運転、高速逆走などでニュースで毎日見るのがつらいです。私も83歳先日高齢者講習に参加しました私もまだまだ大丈夫と思っているのですが法令で80歳までと決めてしまえと思うのですが高齢者の方はどうですかご意見を
y521016337685 公開 2024-11-21 21:59:00 | 显示全部楼层
結局?何を言いたいのですか?走る凶器になるかどうかは?運転手次第ですが、年間何人かは事故に遭遇されていますが、理由は全部運転手の不注意ですよね。死亡事故に至っては年間何人ですかね?
確か3000人位だったと思います。コロナ関連で亡くなった方はその10倍程だと思いますが、5類に移行してから、日本人のコロナ感染に対する危機管理はどうなっているんでしょうね。私は免許を取得して約40年になりますが、お陰さまでまだ、人生で事故と言う物には無縁で運転しています。私みたいなドライバーは決して珍しくは無いと思いますが、クルマが走る凶器って本当に何の事なのでしょう?
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