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ランフラットタイヤなんて高いだけで乗り心地も悪いし良いこと何も無

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ce1101212075 公開 2024-12-2 10:34:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ランフラットタイヤなんて高いだけで乗り心地も悪いし良いこと何も無いですよね。やっぱせめてテンパータイヤぐらいは積んでてほしいです。
1052239957 公開 2024-12-2 11:20:00 | 显示全部楼层
テンパータイヤは欲しいですよね。
非装備車でも、テンパーを積める場所も無くすのは勘弁して欲しいところ。選択肢を与えて欲しい。
今の人の思考回路は、パンク=「救援呼ぶ」になっているのがとても残念。コンプレッサー付いてても、あんな簡単なものをどうやって使うのかが理解できないヤバい人もいる。
dea1112014630 公開 2024-12-2 11:45:00 | 显示全部楼层
個人的にはランフラットタイヤは車のメンテナンスをしたくない人用のタイヤだと思っています
NX等でもランフラットタイヤから普通のタイヤへ変更するオプションがありますのでメンテナンスできる人は普通のタイヤで充分だと思います
1051938940 公開 2024-12-2 10:58:00 | 显示全部楼层
日本ではそれほど物騒な場所は無いと思いますが、のんびりスペアタイヤに交換していたら危ない地域があるところでは何が何でも走り抜けるランフラットが良いそうです。
v8d102955035 公開 2024-12-2 10:42:00 | 显示全部楼层
パンク・バースト時に 安全に路肩に寄せることが出来るのがランフラットタイヤです。
パンクしなければ意味もないのです。
HVやEVは、今までテンパータイヤを収納していたラゲージ底部にバッテリーを搭載するので 収納スペースが無くなってます。
なので嵩張らない パンク修理剤とコンプレッサーになっています。
nik1029138226 公開 2024-12-2 10:42:00 | 显示全部楼层
そうですね。
ただ、最近はタイヤ交換できる人の方が少ないんじゃない?
pot1199597 公開 2024-12-2 10:40:00 | 显示全部楼层
良いことはテンパータイヤとかパンク修理剤など積まなくていいことですね。
ランフラじゃない車も今時はスペアタイヤとか積んでいないので そういった意味で安心感はあると思う。
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