シエンタ Sientaもしくはフリード FREED購入の検討。 - もうすぐ子供２人目が生まれるた

シエンタ Sientaもしくはフリード FREED購入の検討。
もうすぐ子供２人目が生まれるため、車の買い換えを検討しております(中古の日産ノート→シエンタ Sientaもしくはフリード FREED)
つきまして２点質問があります。
①シエンタ Sientaなのですが、近所にはトヨペット、ネッツ、カローラ  COROLLAの３店舗があり、どこでも売っているようです。これらの会社による違いって何かありますか？また、安く購入したいのですが、両者で競合見積りなどとった方がよろしいでしょうか？
②シエンタ Sienta、フリード FREEDどちらがおすすめか教えていただきたいです。用途としては私(女)の子供の保育園送迎がメイン、家族は４人で３列目はたまにジジババが来たときの使用、といった形です。この2車で検討しているのは、自分が運転あまり得意でなく、７人乗りで一番小さい、燃費もよい車だからです。

お子様二人目おめでとうございます。
さていきなり重要なポイントですがご使用方法はチョイ乗りメインに受けとりましたが燃費はチョイ乗りでは基本良くないですよ。ハイブリッドをご検討なら重要な点なので再確認した方が良いです、個人的には年間一万は軽く走らないと燃料は気にする必要無いのでベース価格の安いガソリンエンジンで十分かと。
ハイブリッド買ってもどちらもエンジンが暖まり充電されるまでは非力なエンジンで重い車体を動かしています。
つまり二車にする理由が消えるかも知れませんね。
それでも二車から撰ぶならそれぞれの特性を比較するのが良いですね。
売れ筋はフリードは六人乗り、シエンタは七人乗りです。
巷で良く言われるのはフリードはチャイルドシートを二つ使う場合は六人乗りならば二列目の左右シートの間に隙間があるので三列目への移動がチャイルドシートを取り外さずに出来る(体型による、シエンタは左右の座席間に通れる隙間が無い)。
つまり七人乗りではチャイルドシートを使う場合のアドバンテージが消えます(強いて言えばシエンタより二列目シートが低いからチャイルドシートには向いている、かな？)。
シエンタの七人乗りはチャイルドシートを二列目に二つ着けると三列目に座るには二列目をを何れか畳む必要がありシート自体はワンタッチですがチャイルドシートを取り外す手間が生じます。
前の回答者さまがおっしゃるように私も六人乗りのフリード又は七人乗りのシエンタで選ぶのが無難かと思います。
あと買った後で後悔しないように室内長に関してご注意しておいた方が。
基点がフリードとシエンタでは違うからカタログデータは殆ど役に立ちません(縮尺図が比較できれば良いのですがフリードのカタログの図がイメージ図なので比較できません、縮尺図に最新のものは更新されていれば比較出来るのですが)、基点はメーターの庇位置と三列目のヘッドレストの間か室内長です。
つまり三列目使用時の荷室の奥行(フリード25センチシエンタ40センチ)が含まれずハンドルからメーター庇までのダッシュボードの面積が含まれます。
たまたま私の職場の駐車場に現行のフリードとシエンタが並でいますがハンドルから後の長さは同じような感じです。

後席にも乗車の機会があるということで、後席サイドのカーテンエアバッグが必須で、かつ価格を抑えたいならシエンタをオススメします。
後席サイドのエアバッグはシエンタなら全グレードでオプション設定がありますが、フリードは強制的に高いグレードになります。
また、シエンタなら寒冷地仕様を選択することで、後席用のヒーター出口が追加されますから、トータルで考えると安く収まるはずです。
値引き関係ですが、トヨタのディーラーは地域毎に数社あることが多いです。
これはネッツやカローラの違いでは判らず、同じネッツでも違う会社が運営していることがよくあります(違う看板のディーラーを同じ会社が運営していることもある)ので、必ずホームページ等で運営会社を確認されることをオススメします。

①3店舗から相見積されるのがいいと思います。
②どちらの車も質問者さんの使い方にはマッチしてると思います。
私ならフリードにします。理由は衝突軽減ブレーキ含めた安全装備の差があるからです。
トヨタはセーフティセンスC(普及版)とP(上級版)の2タイプあり、シエンタはCです。
ホンダセンシングはP相当なので、選ぶならホンダとなります。

①トヨタは今はどの販社でも全車取扱になっているので、おっしゃるとおりどこでも買えます。ただ、各チャネルにはそれまでの取扱車種や歴史から一応カラーはあります。
・トヨタ店（赤）
一番伝統のある歴史に裏打ちされた上質なサービスが得意。
・トヨペット店（緑）
マークⅡブームを牽引したハイミドル層向け
・カローラ店（橙）
大衆車を得意とするファミリー層向け。
・ネッツ店（青）
若い夫婦など若年層をターゲットにしたもっとも新しいチャネル。Vista店と統合。

経験上、トヨタ店がやはり一番サービスが良い、と思いました。カローラ店は営業がエグすぎて逆にひきます。ネッツは、たまたま入った店舗の対応が悪すぎて、二度と行くか、と思いました。
それでも結局お住まいの地域の店舗次第ですが。見積もり競合させるのは、まあ普通のことです。
②ガチンコ競合車種なんで一長一短ありますが、三列シート同士は下記のポイントで絞れるなら簡単に選べます。
・2列目キャプテンシート必須ならフリード
・3列目完全収納したいならシエンタ
あとはお好みで。

①は皆さんがご回答しているとものと同じ意見ですので省略します。
②は試乗しての乗り心地を比較することをおすすめします。
私は個人的にはフリードが好きでした。どちらも車体のサイズはほぼ同じですが、室内長はフリードの方が45cmほど長いです。このサイズの車で45cmの差は大きいと思います。
あとは車の使い方にもよりますが、シエンタは三列目シートを使わない時は二列目シートの下に収納でき、荷室として広く使えます。三列目下にはちょっとした収納もあります。フリードは三列目が跳ね上げ式のため、荷室として使うには少し狭くなります。

トヨタ勝又グループみたいに千葉のトヨペット、ネッツ、カローラの各店舗はどこも同じ親会社の可能性があるので注意が必要です。
月刊自家用車という雑誌があるので平均値引き額をチェックしてみてください。（新車を買うときこの雑誌は必携です）くれぐれも商談時にもっていかないでください。
シエンタとフリードはスペックがほとんど同じ車なので、試乗して、装備や使い勝手の違いを把握するのが良いでしょう。競合車種なので商談が最終段階になって安くしてくれるところから買いたい、というのがいいです。