車のカスタムする時、以下の選択肢だったらどう優先順位つけますか？好き

車のカスタムする時、以下の選択肢だったらどう優先順位つけますか？
好きなように回答してください！
・エアロ
・マフラー
・全塗装(色替)
・車高調
・ホイール
・LED化
外側だとこんくらい？他にもここ変える！みたいな箇所あったら適当に書いて欲しいです
自分は見た目重視なので目立つところから変えてきたいですねー！
マフラー→ホイール→エアロ→車高調→色替→その他 的な

私なら先ずは足回りから手を入れて行きます。
足回りの改良は車の性格がガラッと変わりますから金を掛ける値打ちがありますよ。だからホイールとタイヤを1番。
2番は車高調ですけど下手に触るとバランスが悪くなりますから慎重に考えるのが大事ですよ。ただただローダウンするだけなんて意味がありませんから車検が無理なく通るレベルで最高のバランスを目指します。
3番はLED化。
4番は全塗装するのが楽しそうですけどエアロと同時に進行させる方が費用的に合理的かと思いますので4番と5番が全塗装、エアロですね。
6番はマフラーだけどうるさくなるだけのマフラーならダサいので交換しません。
マフラーを触るならば吸気も同時に触ります､､､となるとコンピュータなども同時に触ることになるんじゃないですかね。
車の改造はトータルバランスが非常に重要ですから下手な改造は改悪になりますので気をつけてくださいね。
かなり昔だけど車好きの仲間と話をしていてこんな話になった事があります。
スカイラインGTを買って足回りからエアロ、キャブ、エンジン、マフラーまで納得出来る改造をしたならパーツ代、工賃まで入れるとGT−Rが買えるよなぁ〜って。
ならば改造するより最上位のスポーツモデルを買う方が結局は良いんじゃないのかなぁ？って事で落ちつきましたけどね。
とは言え、車好きにとってはあれこれ考えるのが堪らなく楽しいのですよね。分かります。

リアピース変えるなら、センターパイプとエキマニも変える方がいいです。
エキマニは4-2-1がちょうどいいと思います。
それから吸気。大きめのエアクリーナーをつける。
ホイール変えるならBremboとかENDLESSのビッグキャリパーも併せて
変えましょう。ビッグキャリパー基準でホイールを選ぶ必要があります。
あとは車体全体の補強。乗り心地が全く変わります。
強化スタビライザーもつけましょう。
それからシートはフルバケかセミバケ。これは運転席助手席両方です。
片側だけだとものすごくアンバランスです。
あとはスポーツハンドル。
機械式LSD 1-wayでイニシャルトルク弱めにすればいいでしょう。
強化ドライブシャフト。LSD入れるなら必須ですね。
ミッション降ろして殻割するなら次の事もしておきたいですね。
クロスギア。個人的にはギア比高めの方が好みです。
ファイナルギア。設定あれば変えましょう。
これでエアロつければかなり個性的な1台になると思います。

①、車高調
②、ホイール
③、マフラー
④、エアロ
⑤、LED
⑥、全塗装

ホイールを軽量なものにします。
理由は、加速性能、ブレーキ性能、さらには燃費まで向上するからです。