オーディオマニアって、なぜ車のバッテリーを巨大なコンデンサだと思い込んで

オーディオマニアって、なぜ車のバッテリーを巨大なコンデンサだと思い込んでる人が多いんですか？
１山1ms以下の電源リップルをバッテリーでどうやって平滑化するのか、仕組みを教えてください。

車のオーディオなんて、と思いますが。

というか、一般的には、
電源リップルが嫌だから、電源にバッテリーを使うのです。
車のバッテリーは、普通の電源より、はるかに出力インピーダンスが
低いのです(コンデンサと同様)。
なので、その電源リップル自体が、どこから来るものなのかの
説明がないと、適切な回答は得られないと思います。

1m秒、1kHz以上の場合は応答速度が遅すぎて平滑効果は期待できないでしょう。数十m秒のフラつきには効果を期待できます。

バッテリーで平滑化というよりはノイズ源の
近くにコンデンサを追加してノイズを減衰
させるのが得策かと思います。
オルタネーターのノイズですかね？