トヨタのラクティスは、タイミングベルトですか、それとも、タイミン

トヨタ YOYOTAのラクティスは、タイミングベルトですか、それとも、タイミングチェーンですか？

トヨタのラクティスは、タイミングベルトですか、それとも、タイミングチェーンですか？
2005(平成17)年10月～2010(平成22)年10月
2SZ・1NZ・エンジン
2010(平成22)年11月～2016(平成28)年9月
1NR・1NZ・エンジン
すべてタイミングチェーンエンジン

トヨタのラクティスは、タイミングチェーンを採用しています。初代モデル（2005年式）もNZ系エンジンを搭載しており、タイミングチェーンが使用されています。タイミングチェーンは通常、交換の必要がなく、長寿命であるため、メンテナンスの手間が少ないのが特徴です。したがって、ラクティスはタイミングベルトの交換を心配する必要はありません。

トヨタのラクティスは、エンジンの種類によってタイミングベルトかタイミングチェーンのどちらかが使用されています。
・1.3Lガソリンエンジン(1NZ-FE)の場合はタイミングチェーン
・1.5Lガソリンエンジン(1NZ-FE)の場合はタイミングベルト
タイミングベルトは定期的な交換が必要で、メーカー指定の交換時期(通常10万km程度)を過ぎるとベルトが切れる可能性があり、エンジンを破損するリスクがあります。一方、タイミングチェーンは消耗が少なく、長期間の使用が可能です。