大特免許(限定なし)を所持しています。フォークリフトの講習を受

大特免許(限定なし)を所持しています。
フォークリフトの講習を受けたく教習所に申し込みの電話したところ、実務経験がないと4時間程度しか実技の時間がないので難しいかもしれないと言われました。
実際、全くの未経験から4時間で実技講習の修了試験に合格することができるものでしょうか？補足私が受けようとしているのは11時間のコースです

私は、多くの技能講習資格を所持しています。
フォークリフトに関しても、質問者さんの内容と同じで、大型特殊での実技講習４時間でした。
他の回答者さんの通り、１０人１組で１台の車両を使用します。
コース１周すると概ね５分ほどで、次者との交代や、アドバイス等を受け、１人概ね８～１０分程度です。
４時間講習の内、コースを２～３回走行すると次は試験です。
私に場合、２回コースを周り次が試験でした。
大型特殊免許所持者でも、フォークリフトや、後輪操舵を初めての人は多くいますし、走行ができても荷役操作が覚束ない人も多くいますが、全員合格します。
車の自動車学校の様に完璧を求めていません。
安全が主な講習となりますので、指差確認が確りできていれば合格です。
更に大型特殊所持者は普通車と違う安全確認が既にできているとしています。
稀に再試験の人も見ますが、最終的には全員合格になります。
遅刻無く、規定時間を熟し、素行が悪くなければ合格します。
運転していない待ち時間も講習時間となり、他者の走行を見ての講習です。
指定場所から離れないようにしてください。
以前にネットで、夏講習で待ち時間に自車に戻りエアコンで休憩していた人が即時帰らされたとの記事がありました。
もし、クラッチ操作が不慣れであれば、AT車両を使用している講習機関もあります。
電気・ATでも同じ終了資格です。

合格できるとも言えるし！落ちる人がいるともいえます
簡単にいえば、大特なしの人が24時間でやる事を4時間でやるんです
最大10名で1台をシェアするんですけど、人数が多ければ4時間だと２、3回乗ったら試験だと思った方が良いです24時間で、狙ったところに向かって走り止めること、フォークの水平を出せるようになること、荷物の受け下ろしと持って走ることを学びます
概ね1時間に1周しますから２０回以上は乗ることができます
それを4時間でやらなければなりません
（ただ走行は免除なので、走行についてで減点はできません。コースをはみ出ても著しく危険でなければ減点はできないのですが、危険と判断したらそこで失格とすることがあります）
そして24時間コースが70点で合格なの（減点が30点未満）に対し、85点が合格ラインになります（15点未満の減点と言うことです）
正直、24時間のコースと同じレベルの採点をしたら、不合格者が続出します
なので実際にはかなり甘く見ると思います
とは言え、まともに走れず規定の荷取りもできなければ合格にはできません
そして4時間のコースは、フォークリフトについての知見など特に伝えようとかする暇はありません
とにかく試験でやることを教えてそれができれば合格と言う教授になります
24時間のコースは実技3日ありますから、フォークリフトそのものの話、乗り物の運転の基本、意識、注意点などなどお伝えする時間もあります（とは言え何もしない講師もいるようですが）
なので，費用と時間が少なくて済むメリットの代わりに、合格したところでフォークリフトの知識や知見は対して増えません
資格を取ることが目的ならそれでも良いと思いますが、フォークリフトのことを少しでも理解したいならそれは時間も必要と思います

フォークリフト運転技能講習の実技講習時間は、実務経験の有無によって異なります。
・実務経験がある場合は2時間程度の実技講習で修了できます。
・実務経験がない場合は4時間程度の実技講習が必要とされています。
4時間の実技講習で修了試験に合格できるかどうかは、個人の運転技能の習得度合いによって異なります。未経験者でも4時間の実技講習で十分に運転技能を身につけられる方もいれば、さらに時間を要する方もいます。
教習所からは難しいかもしれないとアドバイスされていますが、集中して実技講習に臨めば、4時間の講習で合格できる可能性はあります。ただし、万が一合格できなかった場合は、追加で実技講習を受講する必要があります。

フォークリフト技能講習は、大型特殊免許を持っている場合、実務経験がなくても受講可能ですが、実技時間が4時間と限られているため、未経験者が合格するのは難しいとされています。多くの受講者は11時間以上の講習を受けることが推奨されており、特に未経験者は31時間コースを選ぶことで、より多くの知識と技術を習得できる可能性が高まります。実技試験に合格するためには、十分な練習と理解が必要です。